【ドゥカティ スクランブラーSIXTY2】の買取情報

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バイク買取情報【ドゥカティ スクランブラーSIXTY2】

ducati
引用元:Ducati Motor Holding S.p.A.(http://www.ducati.it/)
買取相場価格484,000円~645,700円

普通自動二輪免許で乗れるスクランブラー

スクランブラーは、イタリアのバイクメーカーであるドゥカティが、アメリカ市場向けに1962年に発売した単気筒バイクです。舗装道路とオフロードを区別なく走りこなせる優れた性能と、アメリカンとヨーロピアンを融合したポップなスタイリングは好評を博し、同社のアメリカ進出を成功に導きました。
1974年にアメリカでの販売を終了したスクランブラーでしたが、2015年に新たなブランドとして再始動。初代のスタイリングを受け継ぎながら、803ccのLツイン(V型2気筒エンジン)を搭載し、70年代スタイルを意識した「クラシック」やモダンなイメージを演出した「アイコン」、オフロードスタイルにインスパイアされた「デザート・スレッド」など、計5モデルをラインナップしています。

スクランブラーSIXTY2は、2016年に発売された400cc仕様のスクランブラーで“SIXTY2”の名称は初代スクランブラーが発売を開始した1962年に由来しています。
普通自動二輪免許で運転できる排気量を実現し、ラインナップで唯一100万円を切った価格設定は、初めてドゥカティに乗るユーザーやバイク初心者からも高い人気を集めています。
SIXTY2が搭載する399ccのLツインは、他のスクランブラーシリーズが使用する803ccのエンジンをベースにしており、ドゥカティが得意とするデスモドロミック機構(強制的にバルブを開閉する機構)も採用。フレームやスイングアームはSIXTY2専用に新設計されています。
足回りも専用設計されており、フロントフォークは倒立タイプから正立タイプに変更。リアサスペンションは調整式のモノショックを採用することで、ストリートからちょっとしたオフロードまで、幅広い状況での走破を可能にしています。また、ホイールベースは803cc版より15mm延長することで、高速走行の安定性も高めています。また、ローシートを標準装備したことで足つきが向上。ハンドルもほどよく内側に曲がっているので、上体を起こした楽な姿勢で乗車することができます。デザイン性が高く、取り回しもいい、街乗りにピッタリのバイクと言えるでしょう。

ドゥカティ スクランブラーSIXTY2 諸元
型式Scrambler Sixty2(2017)
総排気量399cc
エンジンL型2気筒デスモドロミック 2バルブ 空冷
最高出力30kw(40ps)/8,750rpm
最大トルク34N(3.5kgf・m)/8,000rpm
全長/全高/シート高2,150mm/1,165mm/770mm
重量183kg
燃料タンク容量14L
燃料消費率4.6L/100km
発売年2016年~
メーカー希望小売価格899,000円
スクランブラーSIXTY2シリーズの買取相場
年式最高価格平均価格
28,29年614,200円430,400円

ポップなデザインが魅力のスクランブラー

ドゥカティのスクランブラーはどれもオシャレでカッコイイけど、スクランブラーSIXTY2のポップでユニークなフォルムは、人目を引く存在ね。

SIXTY2のコンセプトは、アメリカやヨーロッパのストリート・カルチャーに着想を得ていると聞いたけど、納得のデザインね。SIXTY2は標準でローシートを装備しているので、足つきがいいし、重量も軽めだから、女性であってもバッチリ乗りこなすことができるはず。足回りに安定感があるから、バイクビギナーが最初に乗るバイクとして選んでも、しっかりパフォーマンスを発揮してくれると思うわ。

SIXTY2は803cc版とは似て非なるバイク

SIXTY2は、803cc版のスクランブラーと比べると、エンジンの排気量や細かい変更を除けば、バイクとしての構成にも大きな違いはないと思うかもしれない。しかしスクラブラーSIXTY2は、803cc版の他のスクランブラーとは似て非なるバイクだ。

エンジンは低回転域が安定しているので、発進や低速での運転が多い街乗りには、むしろ向いていると言っていい。パワーやトルクは803cc版より大人しめではあるが、ストリートバイクとして、全体のバランスが良くまとまっているし、ドゥカティの魅力を手軽に楽しむには最適なバイクと言えるぜ。

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