【ホンダ VFR800F】の買取情報

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バイク買取情報【ホンダ VFR800F】

ホンダ VFR800F
引用元:本田技研工業株式会社(http://www.honda.co.jp/VFR800F/) 買取相場価格120,000円程度

大人のための洗練されたスポーツバイク

スポーツバイクとして地位を築きあげたVFR800Fが次に目指したものは、洗練された大人のバイク。シャープで気品漂うスタイルと質感を備えているボディが特徴です。フロントにはボリュームを抑えたカウルを配置。そこにXシェイプの4灯式のLEDヘッドライトを採用しています。リアビューには、前型のコンビライトを受け継ぎながらも、テールランプにラインを加え発光部分を分割することで、シャープな印象に。タイヤを取り付けるフロントフォークのアウターチューブにアルマタイト(アルミメッキ処理)を施し、足まわりのカラーを統一することで高級感を演出しています。コンセプトである「大人を魅了するエレガントな佇まい」を具現化しているバイクです。

エンジンのスタートボタンを押すと即座にエンジンが始動します。V型4気筒が奏でるサウンドは、重厚感とクリアさ兼ね備えているのが特徴。日本人の体形に合わせて作られた車体は、驚くほどスリムに仕上がっています。乗車時には、体重がシート、ステップ、ハンドルの3カ所に分散されるようになっているため、長時間の運転でも疲労感を抑えられるとのこと。シートレールにアルミダイキャスト素材を使用することで、2kgの軽量化を実現しています。それにより、上部の重量が減り、低重心化され図り路面に吸い付くような走りが可能に。ウィンドプロテクションを採用して、空気抵抗に配慮した作りになっているため、走行中に感じる風は「肩」と「ヘルメット上部」のみ。その風も計算されて流れているため、抵抗を感じることはほとんどありません。

動力性能も素晴らしく、平均速度を高い数値で維持できるような仕組みになっています。低中回転域の出力を上げるため、吸気系とバルブタイミングの見直しを行なったとのこと。スロットルを開くとV4 エンジン独特の排気音を伴いながら、回転数がスムーズに上昇してきます。またエンジン回転数に合わせて、バルブ数を切り替えられるシステムを搭載。中低速域では2バルブに設定ることで、トルクとレスポンスを向上し、高速巡行の低燃費を実現しています。さらに高回転域では、4バルブへ切り替えることで力強い加速性能を発揮。排気音が一段と高くなりますが、この音にこそ魅了されるライダーが多いそうです。

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ホンダ VFR800F 諸元
型式2BL-RC79
総排気量781cc
エンジン水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
最高出力79[107]/10,250
最大トルク77[7.9]/8,500
全長/全高/シート高2,140mm/ 1,210mm/ 809mm
重量243kg
燃料タンク容量21L
燃料消費率28.7/L (60km/h)※2名乗車時
発売年1998年~
メーカー希望小売価格1,382,400円
VFR800Fシリーズの買取相場
車種名最高価格平均価格
RC79(新型)
30年911,100円661,300円
29年902,000円654,700円
28年893,000円648,200円
RC79
28年797,700円579,000円
27年789,700円587,200円
26年781,800円555,200円

気品漂う大人のためのバイク

スポーツバイクでありながら、大人の気品を漂わせるスタイリングが特徴ね。ラジエーターをボディーの車体幅に収めることに成功しているから、シャープに見えるわ。フロントのフルカウルに設置されているXタイプのLEDライトを設置して、左右端部に伸ばすことでスポーティーさを演出しているの。

私が好きなのはレッドよ。細部にまでこだわったデザインとマッチしている気がするわ。メーター類も高級感のある仕上がりになっているから、走りだけではく所有欲も満たされるバイクと言えるわね。

ロングツーリングに最適なバイク

スポーティな走りとロングツーリング性能を両立したバイクだ。この性能を実現しているのは熟成された4気筒エンジンのおかげと言っても過言ではないだろう。エアクリーナー内の吸気管を長くすることで、低回転から中回転を安定させることに成功しているぞ。

制御系には、前輪と後輪の回転数を検知できるトラクションコントロールシステムが採用されている。燃料の噴射を制御することで、後輪の駆動力の最適化が図れるのだ。市街地での扱いやすさやロングツーリングの快適さを備えた「大人のためのスポーツバイク」だといえるぞ。

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査定額 218,900
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