【スズキ 隼(ハヤブサ)】の買取情報

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バイク買取情報【スズキ 隼(ハヤブサ)】

suzuki
引用元:スズキ株式会社(http://www.suzuki.co.jp/)
買取相場価格738,000円~1,095,100円

世界最速レベルの国産大型バイク

隼(ハヤブサ)は、1999年から販売されているスズキの大型バイクシリーズです。発表当初の呼称「GSX1300R Hayabusa」からGSX1300Rハヤブサとも呼ばれています。スーパースポーツを超える究極のバイクを目指して開発された経緯があり、スズキは同モデルを指して「アルティメットスポーツ」と呼称するなど、その性能に絶対の自信を持っていることが伺えます。

隼の最大の特徴は、なんといっても最高速度で、それまで量産市販車で最速を誇ったホンダのCBR1100XXスーパーブラックバードの最高時速300kmを凌駕する、最高時速312kmをマーク。その驚異的なポテンシャルで国内外のバイクファンから注目を集めていました。ちなみに名前の由来である隼は、時速300km以上の高速で飛行できる猛禽類であり、開発コンセプトを立案する時から300kmの壁を意識していたことが伺えます。そのハイレベルなエンジンは自動車にも搭載され、カーレースでもその力を存分に発揮しました。

隼のダイナミックで美しいフォルムは、単純な装飾ではなく、スピードを追求するために計算しつくされたもの。人工的に気流を発生させて実験を繰り返し、空気の壁を巧みにすり抜ける流線形のフォルムを完成。また、人とバイクを一体と考える「ワンピース」コンセプトによって生み出されたエアロダイナミックフォルムは、高い整流効果を発揮します。

2007年モデルでは、排気量が従来の1299ccから1340ccに増加し、最高出力も175psから197psにパワーアップ。SDTV(スズキ・デュアル・スロットル・バルブ)、デュアルインジェクター、チタンバルブ、S-DMS(スズキドライブモードセレクター)などを導入、車体各部も改良されています。現在でも、日本の公道を走ることのできる最速のバイクとして、スピードに重きをおくバイクファンを中心に、高い人気を誇っています。

スズキ 隼(ハヤブサ) 諸元
型式EBL-GX72B
総排気量1,339cc
エンジンX704・水冷・4サイクル・直列4気筒
最高出力145kw(197ps)/9,500rrpm
最大トルク155N(15.8kgf・m)/7,200rpm
全長/全高/シート高2,190mm/1,165mm/805mm
重量266kg
燃料タンク容量21L
燃料消費率28.0km/L(60km/h) ※2名乗車時
発売年1999年~
メーカー希望小売価格1,609,200円
HAYABUSAシリーズの買取相場
年式最高価格平均価格
逆車 現行
30年1,353,300円937,800円
29年1,326,200円915,000円
28年1,299,700円892,800円
27年1,273,700円871,100円
26年1,248,200円849,900円
25年1,223,200円829,300円
24年1,198,800円809,300円
23年1,174,800円789,700円
22年1,151,300円770,600円
21年1,128,300円752,000円
20年1,105,700円733,900円
19年1,083,600円716,200円
国内
29年1,124,200円823,900円
28年1,113,000円815,700円
27年1,101,900円807,500円
26年1,090,800円799,500円
逆車
19年749,500円456,300円
18年727,000円442,600円
17年705,200円429,400円
16年684,000円416,500円
15年663,500円404,000円
14年643,600円391,900円
13年624,300円380,100円
12年605,500円368,700円
11年587,400円357,600円
X-1
13年1,873,700円1,262,800円
12年1,855,000円1,250,200円

凄みのある走りを楽しめる大型バイクの決定版

ビッグでパワフルなバイクなのに、扱い易さも兼ね備えている出来すぎたバイクだ。街乗りメインだと持て余すかもしれないが、どこまでもスルスル加速していく感じは一度覚えたらクセになってしまうことだろう。自分の身体の下にとんでもないエネルギーの塊がある、というのは、ゾクゾクする恐怖と興奮を同時に味わわせてくれる。

少々重いのが難点だが、スピード・パワー・存在感といった大型バイクの魅力を、存分に楽しむことができるはずだ。新車で購入するのは少しハードルが高いが、中古ならば手ごろな値段で手に入れることができるんじゃないかな?

一度は乗りたい最速のモンスターバイク

隼に乗っても、公道で時速300kmの領域を体感する機会はないと思うが、街乗りをしてもその溢れ出るポテンシャルの片鱗を感じられるのが、このバイクの良いところだ。大柄な車体は取り扱いが難しく見えるかもしれないが、良好な足つきと、無理のない前傾姿勢は、取り回しが良く、Uターンなども無理なくこなせるぜ。

2001年モデル以降の隼は、自主規制でスピードリミッターを装備しているが、圧倒的なトルクが生み出す加速は健在。スロットを開ければ次元の違う加速を味合わせてくれるだろう。男だったら一度は、この最速のモンスターバイクに跨りたいものだ。

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