【Vストローム250】の買取情報

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バイク買取情報【Vストローム250】

Vストローム250
引用元:スズキ株式会社(http://www1.suzuki.co.jp/motor/)
買取相場価格404,500円~451,400円

新世代のアドベンチャーツアラーバイク

力強いエンジンはタンデム走行や荷物が多いときでも安心

Vストローム250は、スズキが放つ新たなアドベンチャーツアラーと銘打ってリリースされました。コアなライダーから注目を集めるパワフルな性能に加え、250ロードスポーツの軽快さも合わせ持っているモデルです。同社のGSRシリーズをベースとしたエンジンは、低中回転のトルクが強く、優れた加速性能を誇ります。エンジン回転が進むほど高い出力を発揮し、3速程度でもスムーズな加速が可能。7,800回転で駆動する6速は、高速道路でも難なく走行できる力強さです。

こうした特徴から、Vストローム250はタンデム走行や荷物の多い長距離ツーリング時に最適。車体の重くなった走行環境を想定して、適切なバランスを保つように設計されているため、どんなときでも操作が容易で快適です。

爽快な走り心地が魅力のVストローム250ですが、じつは街乗りにもうってつけ。4,000回転ほどで問題なく走行でき、加速はもちろん減速時にも車体のゆがみなどの感覚がありません。小回りも十分利くので、買い物や通勤にも使えるでしょう。

快適なシートと大容量のタンクは長距離ツーリングでも快適

乗り心地が良く、長距離走行向きというのもVストローム250の魅力です。たとえば、曲線が美しいシートは座ったときのフィット感に優れ、前に滑ることなくしっかりお尻を支えてくれます。クッション性の高い柔らかな座り心地で、段差の衝撃も吸収。長時間の走行にも十分耐えうるでしょう。標準装備でタンデムグリップがついており、後部に乗る人にも安定感を与えるフォルムとなっています。

また、たっぷりと燃料を積めることも長距離ツーリングに適している理由のひとつです。燃料タンクは17Lと、旅行好きにはうれしい大容量。燃費に関しても39km/Lと、通常の走行なら600kmは余裕で走行できる計算になります。燃料タンクはその容量に反してスマートで、車体全体のデザインを損なうことがありません。ホールド力が高く、ライディングポジションを取るときにも安心感があります。

MTバイクなのに積載能力が非常に高い

Vストローム250は、タンデム走行時はもちろんのこと、荷物が多いときにも優れた安定性を誇ります。長距離ツーリングで1泊する場合などは、荷物が多くなりがちです。Vストローム250では後部と左右に計3つのパニアケースの取り付けが可能。それぞれ20リットル程度収納できるので、1泊程度の荷物なら十分に余裕があります。

さらに、パニアケースはスズキ純正品が用意されており、車体になじむデザインというのもうれしいところ。「後付けケースは見た目が嫌だ」という方も納得のスタイリッシュな装備です。3点そろえても10万円以下と、そのリーズナブルな価格も人気の理由と言えます。

もちろん、パニアケースをフル装備しても車体の安定性はバツグンで、ふらつく心配はありません。ほかの250ccバイクで、フルパニアで走行したときの安定性を保てるものは少ないため、旅行やアウトドア好きな方にはぴったりの一台でしょう。MT車でありながら積載量を確保できる点も魅力です。

ホンダ Vストローム250 諸元
形式 2BK-DS11A
総排気量 248cc
エンジン J517 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 2気筒 / SOHC ・ 2バルブ
最高出力 18 kW (24 PS) / 8,000 rpm
最大トルク 22 N・m (2.2 kgf・m) / 6,500 rpm
全長/全高/シート高 2,150 mm/1,295 mm/800 mm
重量 188 kg
燃料タンク容量 17 L
燃料消費率 国土交通省届出値:定地燃費値 39.0 km/L (60 km/h) 2名乗車時 WMTCモード値 31.6 km/L (クラス2、サブクラス2-2)1名乗車時
発売年 公式サイトに記載なし
メーカー希望小売価格 570,240円
Vストローム250シリーズの買取相場
年式最高価格平均価格
新型478,800円349,600円

オフロード走行も可能なので走る環境を選ばない

Vストローム250は、オンロードでの走行性能が高いのはもちろん、オフロードでもそのパワーを発揮できるのが魅力よね。ダートの走行も難なくこなしてくれて、さすがはアドベンチャーツアラーモデル。特にフラットダートの安定感はバツグンなの。

その秘密は、柔軟性のあるフロントサスペンションとソフトなブレーキング。これによってタイヤの接地や力のコントロールが容易で、オフロードでも安心というわけ。もちろんオンロードでも違和感がない走りで、ロードスポーツ車としての性能も十分よ。これ一台で日本全国好きなところに行けちゃうなんて、ワクワクするわね。

初心者からベテランまでが納得する高い安定感

何と言っても、Vストローム250の魅力はバイク初心者からコアユーザーまで、幅広く満足できる性能を備えていることだな。250ロードスポーツのようにオンロードでの取り回しに対応できるだけではなく、オフロードでもダイナミックかつ安定感のある走りをしてくれる。適切なライディングポジションが取りやすく、二―グリップの利きや足つきも良いから、初心者の街乗りにもおすすめだ。

それ以外にも、小排気量ながらパワフルなトルクに、長時間のツーリングにも耐えうるシート設計、大容量の燃料タンク・・・。ベテランバイカーのニーズにも応える性能を兼ね備えた、優秀なモデルだぞ。

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