【ヤマハ YZF-R1】の買取情報

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バイク買取情報【ヤマハ YZF-R1】

yamaha
引用元:ヤマハ発動機株式会社(https://www.yamaha-motor.co.jp/) 買取相場価格923,000円~1,355,900円

ライディングの醍醐味をこれでもかと味わえるバイク

YZF-R1は、ヤマハがロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発したレース用車両YZR-M1の設計思想を色濃く受け継ぐ大型バイクです。サーキット走行を重視した設計とコンパクトでパワフルなエンジンで、スピードやライディングの楽しみを最大限味わえる純粋なスポーツモデルとして、高い知名度を誇っています。

1998年の発売以降、着々と進化を続けるYZF-R1は、スピードを求めるライダーに根強い人気があり、大型バイクの中でも、ホンダのCBR1000RRと人気を二分する存在です。最新モデルでは、よりレースに特化した998cc水冷4ストローク直列4気筒・4バルブエンジンを搭載。先端技術を採用し軽量化を追求して馬力を向上させているほか、ボア・ストロークも79×50.9mmとショートストローク化して最高出力をアップしています。電装系では、今までの市販のバイクにはなかった車両の動きを3次元で把握できる6軸制御センサーIMUを搭載。専用のプロセッサが各種センサーから得られたデータを元に演算することで、バイクの傾斜角や後輪の横滑り具合を正確に検知。その情報を活用して、状況に応じた最適のエンジン出力を提供してくれます。
サーキットでの利用を考慮し、フレームやホイールにはチタン・マグネシウム・アルミといった軽量で剛性の高い金属を効果的に採用。シートも、頻繁な体重移動や姿勢の変更に耐えうる幅広タイプとなっており、細部まで余すところなく、スピードを追求できる造りとなっています。

YZF-R1は、レースでの戦闘力を高めた高性能バイクです。バイクが持つ本来のポテンシャルを引き出すには、ライディング技術がそれなりに身についているか、これから勉強していく気構えがないと、扱いに難儀してしまうかもしれません。パフォーマンスは高いですが、乗り手がバイクに何を求めるかが明確である分、人を選ぶ側面もあるということは、知っておくと良いでしょう。


YZF-R1の型式について

YZF-R1が最初に発売されたのが1998年秋です。この年代のモデルは、重たいツアラー(ツーリングに特化したバイク)がメイン。逆輸入車の最高出力も145馬力ミッションも5速のものがほとんどでした。

そうした中、乾燥重量が400㏄並みの177kg最高出力150馬力のR1が登場します。エンジン部分は驚くほど前後長が短いのが特徴的でした。

そして、二代目になるとエアーインテークがライト下に移動。更にシリンダーの角度が45度から35度まで上昇したモデルが誕生しました。それが四代目まで続き、2015年のYZF-R1/M/Sまで発展を遂げました。

ヤマハ YZF-R1 諸元
型式YZF-R1(2017)
総排気量998cm3
エンジン4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力147.1kW (200PS)/13,500r/min
最大トルク112.4N・m (11.5kgf.m)/11,500r/min
全長/全高/シート高2,055mm/1,150mm/855mm
重量200kg
燃料タンク容量17.0L
燃料消費率非公開
発売年1998年~
メーカー希望小売価格2,268,000円
YZF-R1新型の買取相場
年式最高価格平均価格
新型
29年1,444,000円1,128,200円
28年1,429,600円1,114,500円
27年1,415,300円1,100,900円
国内
26~28年1,081,600円747,500円
25年1,059,900円734,100円
24年1,038,700円720,900円
23年1,017,900円708,100円
22年997,600円695,500円
21年977,600円683,200円
逆車
27年1,164,800円827,900円
26年1,153,100円815,900円
25年1,141,600円804,200円
24年1,130,200円792,600円
23年998,400円700,900円
22年988,400円690,800円
21年978,500円680,900円
20年832,000円604,400円
19年823,600円595,600円
18年748,800円540,900円
17年741,300円533,000円
16年733,800円525,300円
15年582,400円413,900円
14年576,500円407,900円
13年416,000円286,900円
12年411,800円282,800円
11年407,700円278,800円
10年403,600円274,800円

YZF-R1の買取事例

事例1

800,000円
年式2008年式
走行距離3,492km
買取のポイント
2008年式のYZF-R1で、丁寧にメンテナンスされていて全体的に状態は良好。エンジン始動時にわずかな異音があったものの、そのほかの点では、吹けは良好で、ハンドルや足回りにも多少の傷があるものの、これも目立たない程度でした。

バイク全体は、目立たない小傷がところどころありましたが、錆びや劣化は2008年式としてはほとんどなく、エンジンも良好でした。

YZF-R1の平均買取価格が606,167円の中、今回のYZF-R1は800,000円という査定額がつき、とても評価の高い状態だったといえるでしょう。

ハイパフォーマンスでビジュアルも力強い大型バイク

YZF-R1の初代のモデルは峠を走るような公道向けの構成になっていたけど、その後モデルチェンジを経るにしたがって、レースベース車としての特徴が増して、サーキット向けに近づいて行ったのよね。

最新の2015年型では、レースを念頭にエンジンやフレームが大幅にモデルチェンジされているわ。YZF-R1には公道仕様とレース仕様の2種類があるけど、日本の公道向けの仕様であっても、ポテンシャルの高さは十分に感じることができるはず。ただツーリングするんじゃなくて、バイクを乗りこなすために身体を鍛える、なんてコアな楽しみ方もできるわよ。

スーパースポーツムーブメントの火付け役

1998年の発売当初、ホンダのCBR900RRのライバルのような形で登場したヤマハのYZF-R1。大型バイクを検討するとき、この2台でどちらを買うか迷う人も少なくないだろう。倒立式のフロントフォークに、力強いエンジン出力。

精悍さを感じるエッジの利いたフォルム。見た目だけでも、その戦闘力を感じさせるモンスターバイクだ。年式によって大きな違いがあるので、買取価格の相場については何とも言えないが、中古市場でもYZF-R1の需要は高いので、ノーマルにせよカスタムにせよ、それなりの値がつくことは間違いないはずだ。

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