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BMW

K1600B 0F51

BMWが手掛けたバガースタイルカスタム
K1600B 0F51の買取相場と査定レポート

直6エンジン搭載のツアラーK1600GT/K1600GTLをベースに、北米で人気を博しているバガースタイルのカスタムを施したモデルとして登場したのが、このK1600B 0F51になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

K1600B 0F51を査定してもらいました!

高額査定がついたK1600B 0F51の画像はコレだ!

bmw_k1600b_0f51 買取査定事例
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高額査定がついたK1600B 0F51の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2018年
走行距離 7,500km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
カバー傷小、外観・機能ともに問題なし
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ハンドル傷小、ホイール傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題なし
外装(外装パーツの状態)
5
カウル傷小、スクリーン傷小、外観特に問題なし
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題なし
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系特に問題なし
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップボード傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、取説あり、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 5
カバー傷小、外観・機能ともに問題なし
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ハンドル傷小、ホイール傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題なし
外装(外装パーツの状態) 5
カウル傷小、スクリーン傷小、外観特に問題なし
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題なし
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系特に問題なし
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップボード傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、取説あり、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらK1600B 0F51の査定額はどう変わる?

スクリーンやシート等オプションあり プラス10,000円~30,000円
社外マフラー換装、純正保管あり プラス20,000円~50,000円
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス50,000円~
スクリーンやシート等オプションあり
プラス10,000円~30,000円
社外マフラー換装、純正保管あり
プラス20,000円~50,000円
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス50,000円~

ライダーライターTよりひとこと

こちらは2018年式のK1600B 0F51。直6エンジン搭載のK1600シリーズをベースに、北米で人気を博しているバガースタイルのカスタムを施した派生モデル。まさかBMWがこのような手を使ってくるとは、思いもしませんでしたね。

気になる買取相場は1,620,000円~1,870,000円。この個体に提示された買取査定は1,650,000円だったとのこと。それなりに小さな傷や錆はあるものの目立つほどではなくきれいな車輌と判断され、この査定額の提示となったそうです。

なお、社外製スクリーンやシートなどの装着でプラス10,000~30,000円程度、社外製マフラーへの換装かつ純正マフラー保管でプラス20,000~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

K1600B 0F51とは

bmw_k1600b_0f51
K1600B 0F51のスペック情報
総排気量 1649cc
最高出力 118kW(160ps)/7,750rpm
最大トルク 175Nm /5,250rpm
全長・全高・シート高 2,470mm/1,300mm/750mm
重量 336kg
燃料タンク容量 26.5L
燃料消費率 17.5km/L
発売年 2018年
メーカー希望小売価格 3,449,000円
カラー ブラックストームメタリック他

K1600B 0F51の歴史

K1600シリーズをバガースタイルにカスタム

K1600B 0F51は2018年に登場。それに先立ち、2016年にアメリカのロサンジェルスで開催されたモーターショーに出品され大きな注目を集めたことでも知られています。このモデルは率直に言えば、直6エンジン搭載のBMWツアラーとして注目されるK1600シリーズを、北米で人気となっているバガースタイルにカスタムしたモデルということに尽きます。

ちなみにバガースタイルとは、ハーレーのウルトラなどの大型ツアラーモデルのトップケースを取り外し、サイドケースにリヤ下がりのデザインのものを用いて、ロー&ロングのスタイルに仕上げるカスタムになります。

K1600B 0F51の魅力

BMWらしさをしっかり維持したバガースタイル

バガースタイルというのは、大型ツアラーモデルを軽快かつロー&ロングに仕上げるカスタム手法のこと。そしてK1600B 0F51は、BMWがそうした流行を独自に解釈し、自ら創り上げたファクトリーカスタムということになります。

ベースとなったK1600GT/K1600GTLと比較して、フレームの後部を新設計することで大胆にローダウンし、パニアケースも後ろ下がりとなる新デザインのものを用意。それでいて、BMWらしいハンドリングやコーナーリング性能はきちんと維持しているというのが、大きな魅力であり個性となっています。

 
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