K1600GTL Exclusive 0603

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BMW

K1600GTL Exclusive 0603

BMWのハイエンド・ラクジュアリーツアラー
K1600GTL Exclusive 0603の買取相場と査定レポート

直6エンジン搭載のラクジュアリーツアラーK1600GTLをベースに、さらなる装備充実を図ったハイエンドモデルとしてラインアップされたのが、このK1600GTL Exclusive 0603になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

K1600GTL Exclusive 0603を査定してもらいました!

高額査定がついたK1600GTL Exclusive 0603の画像はコレだ!

bmw_k1600gtl_exclusive 買取査定事例
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高額査定がついたK1600GTL Exclusive 0603の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2014年
走行距離 9,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、異音無く吹け上がりやアイドリングも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆小、サス錆小、ホイール傷小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
カウル傷小、スクリーン傷小、サイドケース傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、スイングアーム錆小、ホイール傷小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、フォグランプ傷小
フレーム
5
サイドスタンド傷・錆、ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー・鍵2本・取説あり、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、異音無く吹け上がりやアイドリングも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステム錆小、サス錆小、ホイール傷小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
カウル傷小、スクリーン傷小、サイドケース傷小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、スイングアーム錆小、ホイール傷小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、フォグランプ傷小
フレーム 5
サイドスタンド傷・錆、ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー・鍵2本・取説あり、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2014年式のK1600GTL Exclusive 0603。BMWが誇るハイエンドのラグジュアリーツアラーだけあり、ハーレーのウルトラ系やホンダゴールドウイングとはまた違った存在感を放っていますね。

気になる買取相場は1,400,000円~1,650,000円。この個体に提示された買取査定は1,480,000円だったとのこと。それなりに小さな傷や錆はあるものの、ワンオーナーで屋内保管、目立つ傷や錆は少なくきれいな車輌と判断され、この査定額の提示となったそうです。

なお、社外製マフラーへの換装かつ純正マフラー保管でプラス20,000円~50,000円程度、傷や錆が一切なければ50,000円の査定アップが期待できるそうです。

K1600GTL Exclusive 0603とは

bmw_k1600gtl_exclusive
K1600GTL Exclusive 0603のスペック情報
型式-
総排気量 1649cc
最高出力 118kW(160ps)/7,750rpm
最大トルク 175Nm/5,250rpm
全長・全高・シート高 2,489mm/1,465mm/750mm
重量 360kg
燃料タンク容量 26.5L
燃料消費率 19.5km/L(90km/h走行時)
発売年 2014年
メーカー希望小売価格 3,549,000円
カラー ミネラル・ホワイト・メタリック他

K1600GTL Exclusive 0603の歴史

K1600GTLの装備をより充実させたハイエンドモデル

K1600GTL Exclusive 0603は2014年に登場。直列6気筒エンジン搭載のラグジュアリーツアラーとして2011年に鳴り物入りでデビューを果たしていたK1600GTLをベースに、さらなる装備充実を施し、ハイエンド化が図られたモデルになります。

パッセンジャーシートへのアームレスト追加、バックレストへのヒーター装着、ヒルスタートコントロール(坂道発進サポート)、キーレスライドシステムといった装備が追加され、さらにはメータパネルのクローム仕上げ、4層仕上げの特別塗装などが奢られています。

K1600GTL Exclusive 0603の魅力

ハーレーとも、ホンダとも違う、BMWらしいラグジュアリー

バイク業界を見渡すと、贅を尽くしたラグジュアリーツアラーとして思い浮かぶのは、ハーレーのウルトラ系と、ホンダのゴールドウイングが双璧と言ってよいでしょう。対してK1600GTL Exclusive 0603は、ウルトラやゴールドウイングに引けを取らない装備の充実度を実現した上で、それらとはベクトルの異なる方向性を打ち出しています。

それはズバリ、スポーティーな走行性能。ウルトラやゴールドウイングは長距離走行時の安定性や快適性は文句なしですが、スポーツ性は相対的に低めとなっているのが否めません。一方、K1600GTL Exclusive 0603はツアラーに相応しいハンドリングやコーナーリング性能も兼ね備えており、まさにBMWならではの魅力と言えるでしょう。

 
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