R Nine Tの買取相場をチェック！査定事例も併せて紹介

BMWは、「常に最先端のマシンを作る」ことにこだわるメーカー。革新的なアイディアを取り入れる姿勢は、古き良き伝統を大切にするハーレーとは対照的といえます。そんなBMWがリリースしたR Nine Tに、当時多くの人が驚かされました。これまでのBMWのマシンとは異なり、なんと「ハーレー寄り」な1台だったからです。

ハーレーは世界的なバイクカスタムコンテストの「バトル・オブ・ザ・キングス」を主催するほど、カスタムカルチャーにこだわりを持つ会社。これまでのBMWはこうしたカスタムカルチャーとは無縁の会社でしたが、発売されたR Nine Tはバイクカスタムの世界に挑戦するようなマシンでした。伝統のボクサーエンジンに印象的なフューエルタンク、そしてシャープなシートとリアフェンダーという機能性・デザイン性にこだわったマシン。そのままでも十分魅力的ですが、カスタマイズがしやすいよう計算されて作られているのがポイントです。

1人ひとりのライダーの好みに合わせられるように、広範囲をカスタムできるのが特徴。純正のアクセサリーを数多く用意しているほか、専門業者によるカスタムメイドのパーツも豊富であるため、カスタムをメインで楽しむライダーにピッタリな1台といえるでしょう。

R Nine Tの魅力といえば、車体の軽さと全体のバランスの良さが挙げられます。構造をシンプルにしたことで軽量化に成功。取り回しがよくなり、ヒラヒラと曲がれます。ハンドリングも良く、コーナーリングでは動作を1つするだけでするりと曲がります。スピードがある程度乗っている状態でもコーナーを難なく曲がれるため、ワインディングで攻めた走りを楽しむことができるでしょう。

エンジン性能はこれまでのRシリーズとそれほど変わりはありませんが、軽い車体が吹け上りの良さを感じさせてくれます。低・中回転域でのトルクもよく、スロットルを回せば鋭い加速性を発揮します。加速性やサスペンションの具合、取り回しの良さなど、さまざまな点でバランスが取れたマシンであるため、1度乗るといつのまにかライディングテクニックが上がったように錯覚させる。それほどにR Nine T優秀なマシンといえます。

2014年にお目見えしたR Nine Tは、昨今のネオレトロブームの追い風もあり、BMW全体でも一躍人気モデルとなりました。その後、2017年にスタンダードモデルに対して、ヨーロッパの排ガス規制に対応するための改善が行われましたが、それと前後して、R Nine Tには次々と、派生兄弟モデルが誕生しています。詳しく見ていきましょう。

R Nine TスクランブラーはスタンダードのR Nine Tをベースに、フロントフォークをブーツ付きの正立タイプとし、フロントタイヤも19インチに換装。マフラーもより上部に配置し、1960年代頃のスクランブラーカスタムを彷彿させる仕上がりとなっています。

スタンダードのシンプルな換装、いわば「逆カスタム」が施されたスタイルがR Nine Tピュア。スタンダードのR Nine Tが倒立フォークとスポークホイールなのに対し、こちらはシンプルな正立フォークとキャストホイールを装着。またマフラーもオーソドックスなデザイン形状となっています。

R Nine Tレーサーは、R Nine Tをベースにカフェレーサースタイルのカスタムが施されたモデルです。セパレートタイプのハンドルに、いわゆるロケットスタイルのビキニカウルを装着。1970年代の雰囲気が、一周回って新しさを感じさせます。

BMWが誇る往年のビッグオフローダーR80G/Sを、R Nine Tをベースに現代に蘇らせたという趣のあるR Nine TアーバンG/S。ヘッドライト回りの意匠や燃料タンクのグラフィックデザインは、まさにR80G/Sの雰囲気を巧みに再現しており、オールドファンの心をくすぐる仕上がりといえるでしょう。