R1200RT WB1036(2007年式)

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BMW

R1200RT WB1036(2007年式)

1200ccボクサーのハイスピードツアラーとして登場
R1200RT WB1036の買取相場と査定レポート

BMWの代名詞と言える、水平対向2気筒「ボクサーツイン」エンジンが1150ccから1200cc化。そのタイミングに合わせて登場したハイスピードツアラーがR1200RT WB1036になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

R1200RT WB1036を査定してもらいました!

高額査定がついたR1200RT WB1036の画像はコレだ!

bmw_r1200rt_wb1036 買取査定事例
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買取車情報
年式 2007年
走行距離 9,200km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 良好
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
4
傷・錆、オイル滲み箇所あり、異音小
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
ステム錆、ハンドル傷、サス錆、ホイール傷
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、サイドパニア傷、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール傷小・錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
サイレンサー錆、エキパイ錆、ウインカー傷、電装系特に問題無し
フレーム
5
ストッパー傷、ステップ傷
そのほか
-
若干傷や錆目立つが大きな損傷は見られない

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 4
傷・錆、オイル滲み箇所あり、異音小
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
ステムステム錆、ハンドル傷、サス錆、ホイール傷
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、サイドパニア傷、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール傷小・錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
サイレンサー錆、エキパイ錆、ウインカー傷、電装系特に問題無し
フレーム 5
ストッパー傷、ステップ傷
そのほか -
若干傷や錆目立つが大きな損傷は見られない

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2007年式のR1200RT WB1036。ボクサーエンジンが1150ccから1200cc化されたのに伴い、先代のR1150RTの後継モデルとして登場した型式ですね。この頃のBMWは、外観デザインが近未来的なイメージとなっていったタイミングで、このR1200RTも然りです。

気になる買取相場は480,000円~680,000円。この個体に提示された買取査定は600,000円だったとのこと。錆や傷はそれなりにあるものの、目立つ大きなダメージはないと判断され、この買取査定となったそうです。

なお、社外スクリーンやシートなどが装着されていればプラス10,000円~30,000円程度。社外製マフラーへの換装かつ純正マフラー保管ならプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

R1200RT WB1036とは

bmw_r1200rt_wb1036
R1200RT WB1036のスペック情報
型式-
総排気量 1169cc
最高出力 81kW(110PS)/7,500rrpm
最大トルク 115N·m/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,230mm/1,430mm/780mm
重量 259kg
燃料タンク容量 27L
燃料消費率 20.8Km/L
発売年 2005年
メーカー希望小売価格 2,226,000円
カラー チタンシルバーメタリック、バイアリッツブルーメタリック他

R1200RT WB1036の歴史

1200ccボクサーを新たに搭載したハイスピードツアラー

R1200RT WB1036は2005年に登場。BMWモーターサイクルのアイデンティである水平対向2気筒「ボクサーツイン」エンジンが1150ccから1200ccに排気量アップされたのに合わせ、先代のR1150RTからフルモデルチェンジされました。

新エンジンの搭載はもとより、BMWならではのサスペンションであるパラレバーシステムを軽量化。ABSもさらに進化したバージョンに換装され、外観デザインも一新。ウインドスクリーンも元のスイッチで高さ調整が可能な電動タイプとなるなど、BMWらしい進化を遂げています。

R1200RT WB1036の魅力

疲れ知らずで淡々とハイスピードクルージングが可能

R1200RTはBMWのラインアップのなかでは、ボクサーエンジンを搭載したRシリーズに属し、フルカウルと大型スクリーンを搭載したハイスピードツアラーという立ち位置になります。その真骨頂は何と言っても、一定レベルのハイスピードを維持しながら、鼻歌まじりで走り続けられるという点。それこそ本国ドイツのアウトバーンでは、時速200kmをキープしたまま2時間走り続けることも楽勝とのこと。

それこそ最高速では時速300kmに迫る勢いの日本製のスーパースポーツやハイパフォーマンスモデルには及ばないものの、R1200RT目指している方向性はそこではないのです。それこそプロレーサーレベルの腕がなくても、一般的なバイク乗りであれば、時速200kmで2時間走り続けられる。それこそが、R1200RTの凄さなのです。

 
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