ハイパーモタード1100 EVO SP

ハイパーモタード1100 EVO SPは2010年に登場。2005年のミラノショーでお披露目され2007年に発売開始となったハイパーモタードは、他メーカーのようなオフロードモデルベースではなく、ドゥカティならではのオンロードモデルをベースとした独自のモタードとして注目を集めていました。

ハイパーモタードは2010年にモデルチェンジを慣行。車体の軽量化とエンジン性能の向上が図られ、車名にも“EVO”が追加されました。そして、そのモデルチェンジに合わせ、オーリンズ製リヤサスやマルケジーニ製軽量ホイール、ブレンボ製モノブロックキャリパーなどを装備し、サーキット走行も見据えた最上位モデルとしてラインアップされたのが、このハイパーモタード1100 EVO SPになります。

ハイパーモタードはこの後、2013年に水冷エンジン搭載へとフルモデルチェンジが行われることとなります。ハイパーモタード1100 EVO SPは言わば、空冷ハイパーモタードとしての掉尾を飾ったモデルであり、その最上位モデルであったということでもあります。

空冷エンジンはパワーや環境性能の面で水冷エンジンに及ぼないという現実がありますが、その一方で、独特の味わいやフィーリングが楽しめ、重量もより軽くできるという魅力もあり、根強ファンも多く存在しています。そんな空冷モデル足回りを強化された最上位モデルであるというのが、ハイパーモタード1100 EVO SPならではの魅力と言えるでしょう。