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ドゥカティ

ハイパーモタード821 SP

013年、フルモデルチェンジ&SP仕様として登場
ハイパーモタード821 SPの買取相場と査定レポート

2013年、新たに水冷821ccエンジンを搭載したフルモデルチェンジを慣行したハイパーモタード。その上位モデルとして設定されたのがこのハイパーモタード821 SPになります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

ハイパーモタード821 SPを査定してもらいました!

ハイパーモタード821 SP
買取車情報
年式 2013年
走行距離 14,200km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 リアフェンダーレス
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆小、カバー傷小、オイル滲み箇所あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、スイングアーム傷小、外観・機能ともに問題なし
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷、フェンダー傷、外観特に問題なし
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、スイングアーム傷小、外観・機能ともに問題なし
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題なし
フレーム
5
メインフレーム傷小・錆小、ステップ傷
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、取説あり、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆小、カバー傷小、オイル滲み箇所あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、スイングアーム傷小、外観・機能ともに問題なし
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷、フェンダー傷、外観特に問題なし
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、スイングアーム傷小、外観・機能ともに問題なし
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー錆小、エキパイ錆小、電装系特に問題なし
フレーム 5
メインフレーム傷小・錆小、ステップ傷
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、取説あり、目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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高額査定がついたハイパーモタード821 SPの画像はコレだ!

ducati_hypermotard821_sp 買取査定事例
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「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2013年式のハイパーモタード821 SP。ハイパーモタードがフルモデルチェンジで水冷化された初年度の年式になります。外観デザインも先代に比べ、よりスリムでスタイリッシュな佇まいに仕上がっていますね。

この個体に対しての買取査定としては、細かな傷や錆はあるものの、目立つような大きなダメージはなく、きれいな車両と評価されたそうです。

なお、サイドケースやトップケースなどが装着されていればプラス10,000円~40,000円程度。社外製マフラーへの換装かつ純正マフラー保管でプラス20,000円~40,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

ハイパーモタード821 SPとは

ducati_hypermotard821_sp
ハイパーモタード821 SPのスペック情報
型式 -
総排気量 821.1cc
最高出力 81kW(110PS)/9,250rpm
最大トルク 89Nm(9.1kgf·m)/7,750rpm
全長・全高・シート高 2,110mm/1,220mm/870mm
重量 194kg
エンジン 水冷4ストV型2気筒
燃料タンク容量 16L
燃料消費率 -
発売年 2013年
メーカー希望小売価格 1,790,000円
カラー SPスペシャルカラー

ハイパーモタード821 SPの歴史

水冷化された新生ハイパーモタードのSP仕様

ハイパーモタード821 SPは2013年、スタンダード仕様のハイパーモタード821とともに登場。ハイパーモタードという車種は前年の2012年までは、1100ccならびに796ccの空冷エンジンを搭載したモデルとしてラインアップされていました。2013年はそれを一新、新たに821cc水冷エンジンを搭載したフルモデルチェンジが慣行されました。

その上で、このSP仕様はフロントにマルゾッキ製フロントフォーク、リヤにはオーリンズ製サスペンションを採用。ホイールはマルケージーニ製アルミ鍛造といったパーツを奢り、マットガードやカムカバーも独自のものを採用。上位モデルとしての仕上げが施されています。

ハイパーモタード821 SPの魅力

独自の味わいに満ちたスポーツ性を、より高性能化

ハイパーモタードという車種は元々、スポーツ系バイクを得意としているドゥカティが、スーパースポーツ系車種とは別のベクトルに味付けしたスポーツ性を発揮する車種として造り上げました。直線走行時のアップライトな乗車姿勢から、車体を一気にバンクさせてコーナーリングするというのは、スーパースポーツとはまた違った楽しみを満喫させてくれます。

ハイパーモタード821 SPはエンジンの水冷化が注目ポイントなのはもちろんですが、車体やサスペンションも大幅にブラッシュアップされており、コーナーリング性能も一段と向上させています。エンジンだけでなく、シャシーも足回りも、そしてよりシャープな印象となった外観デザインも含め、すべてが大きく進化しているのが、ハイパーモタード821 SPの魅力なのです。

 
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