スクランブラー フルスロットル

スクランブラー フルスロットルは2015年に登場。話の順序として、まずはベースとなったスクランブラーシリーズについておさらいしておきましょう。スクランブラーとは元々、ドゥカティが1960年代から1970年代にかけて、アメリカ市場向けに販売していた中排気量モデル群でした。時を経て2015年、その車名を復活させ、803ccエンジン（後に1079ccと399ccも追加）搭載モデルとして登場したのが、他ならぬスクランブラーシリーズです。

スタンダードモデルと同時に、派生兄弟モデルとしてラインアップされたのが、このスクランブラー フルスロットル。前述の通り元々のスクランブラーがアメリカで人気車種だったことにちなみ、やはりアメリカで人気のフラットトラックレーサーを思わせるカスタムを施されているのが、大きな特徴となっています。

スクランブラーは元々、60年代から70年代のアメリカで人気となった中排気量モデルでした。当時はまだ郊外などで道路の整備状況がよくなく、そうした状況を苦にしない軽量モデルとしての特性が支持されたのだそうです。

そうしたスクランブラーならではの出自をもとに、個性派モデルの方向性として打ち出されたのが、同じくアメリカで人気のフラットトラックレーサースタイル。テルミニョーニ製のマフラーを装着し、リヤシート部分にはゼッケンプレート風のグラフィックとして差し色を施すことで、独自性を際立たせています。スクランブラーらしさは保ちながら、威厳や存在感を増したという雰囲気となっているのに惹かれますね。