スクランブラーシックスティー2

スクランブラー シックスティー2は2016年に登場。前年の2015年には803ccの空冷L型ツインエンジンを搭載した「アイコン」「クラシック」「アーバン・エンデューロ」「フル・スロットル」の4車種が登場しており、シックスティー2は400ccエンジン搭載の弟分にあたるモデルになります。一見すると、古き良き時代の雰囲気を再現しながら、中身は現代水準のネオレトロという趣ですが、実は深い歴史のあるモデルを復活させたものでもあるのです。

1962年から1974年にかけて、ドゥカティがアメリカ市場向けに発売していた250ccから450ccまでの単気筒エンジンを搭載したシリーズモデル、それこそが元祖スクランブラーでした。現代ほど道路事情の良くなかった当時の郊外や原野などで、軽量で扱い易いと評判を高め、イタリア本国に逆輸入されたというエピソードが残っています。そんな人気のモデルシリーズ名を、満を持して復活させたのが、シックスティー2を含む、現行のスクランブラーシリーズなのです。

1980年代から90年代にかけて、ドゥカティにはスポーツモデルのF-III、モンスターシリーズのM400という、普通自動二輪免許で乗れるモデルが販売されていました。実はこれらはイタリア本国では販売されていない、日本向け専用モデルでした。しかし時代の趨勢により、これら400ccモデルは途絶えていました。そこに満を持して復活したのが、他ならぬスクランブラー シックスティー2。

そもそも元祖スクランブラーは、250ccから450ccのモデル。エンジン形式こそ元祖は単気筒、現行はLツインで異なりますが、かつてのスクランブラーをより忠実に再現しているのは、803ccモデルや2018年に登場した1100ccモデルよりも、400ccのシックスティー2なのです。なお車名の由来は元祖の発売開始年である1962年にちなんでいるとのこと。待望の復活を遂げたドゥカティ400ccモデルは、当時のモデルにより近いカタチで再現しているモデルでもあるのです。