Sport 1000 S

Sport 1000 Sは2007年に登場。前年の2006年、世界限定2000台で登場したポールスマート1000LEの人気が爆発したことを受け、同じく1970年代のレーシングマシンの雰囲気を放つロケットカウル装着の“スポーツクラシック”シリーズの一員かつ台数限定ではないモデルとして追加されました。

ポールスマート1000LE、またカウルレスのスポルト1000とは兄弟モデルという位置づけになりますが、それら両モデルは車体左側のみのリヤ1本サスで右側2本出しマフラー、なおかつ1人乗り専用という特殊性がありました。対してこのSport 1000 Sは左右2本サス＆左右2本出しマフラーで2人乗りも可能という差別化が図られています。

2010年代に入ると、オートバイ業界では古き良き時代の雰囲気を放つ外観デザインで、中身は現代レベルというネオクラシックの人気が高まりました。そうした潮流が生まれる大きなきっかけとなったのが、他ならぬ、ドゥカティの“スポーツクラシック”であると言っても過言ではないでしょう。

なかでもSport 1000 Sは、1970年代のレーシングマシンを彷彿させるロケットカウルにセパレートハンドルという、スポーツライディングを好むライダーをその気にさせるパッケージであることが、大きな魅力。一方で、ポールスマート1000LEやスポルト1000とは異なり、左右2本サスで2人乗り可能という配慮がなされている点も見逃せないポイントとなっています。