ストリートファイター848

バイク売却完全ガイド

バイクの買い取り市場カタログ
バイクの買取相場カタログ » ドゥカティ【全車査定レポート付き!バイクの買取相場】 » ストリートファイター848
  

ドゥカティ

ストリートファイター848

専用設計の車体が与えられたミドルクラス
ストリートファイター848の買取相場と査定レポート

1099ccエンジン搭載のストリートファイター/Sの弟分として、2012年に登場。スーパーバイク848EVOの水冷Lツインエンジンを専用設計の車体に搭載したのが、このストリートファイター848になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

ストリートファイター848を査定してもらいました!

ストリートファイター848
買取車情報
年式 2012年
走行距離 5,500km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 リアフェンダーレス、レバー(純正保管無し)、タンクパッド貼り付け
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆、カバー傷、オイル滲み、異音あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆、ハンドル傷、サス錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、色褪せ小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、スイングアーム傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
サイレンサー傷、エキパイ傷・錆小、ウインカー傷
フレーム
5
メインフレーム錆小、ストッパー傷、ステップ傷小
そのほか
-
足回りに傷や錆みられるが全体的にきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆、カバー傷、オイル滲み、異音あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステム錆、ハンドル傷、サス錆小、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、色褪せ小、外観特に問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、スイングアーム傷小、タイヤ減り小、外観・機能ともに問題無し
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
サイレンサー傷、エキパイ傷・錆小、ウインカー傷
フレーム 5
メインフレーム錆小、ストッパー傷、ステップ傷小
そのほか -
足回りに傷や錆みられるが全体的にきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

最短で即日訪問&その場で現金支払い

この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

高額査定がついたストリートファイター848の画像はコレだ!

ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例

高額査定がついたストリートファイター848の画像はコレだ!

ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例
ducati_streetfighter848 買取査定事例

「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2012年式のストリートファイター848。ストリートファイターシリーズの3男坊であり、外観デザインは兄貴分のストリートファイター/Sとほぼ同じ。ただし車体は848専用に設計されているのが、大きな違いとなっています。

気になる買取相場は430,000円~580,000円。この個体に提示された買取査定は480,000円だったとのこと。細かな錆や傷はあるものの、概ねきれいな車両と判断、カスタムパーツ装着も加味され、この買取査定となったそうです。

なお、ノーマルパーツがすべて揃っていればプラス10,000円。社外ステップやシートなどのカスタムが施されていればプラス10,000円~30,000円程度。社外製マフラーの換装、かつ純正マフラー保管ならプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

ストリートファイター848とは

ducati_streetfighter848
ストリートファイター848のスペック情報
型式-
総排気量 849.4cc
最高出力 86.1kW(117 PS)/9,250rpm
最大トルク 90.7N·m(9.25kgf·m)/9,000rpm
全長・全高・シート高 2,120mm/1,131mm/840mm
重量 169kg
燃料タンク容量 16.5L
燃料消費率 -
発売年 2012年
メーカー希望小売価格 1,490,000円
カラー レッド、ファイターイエロー、ブラック

ストリートファイター848の歴史

ストリートファイターシリーズのミドルクラスとして登場

ストリートファイター848は2012年に発売開始。先に登場していたストリートファイター/Sに続く弟分としてお目見えしました。兄貴分たちがスーパーバイク1098の水冷エンジンを譲り受けたのに対し、ストリートファイター848はスーパーバイク848EVOのエンジンというのが大きな違い。

また兄貴分たちは車体もスーパーバイク1098のものが流用されているのに対し、ストリートファイター848は完全専用設計という手間がかけられています。さらに兄貴分たちはダイレクトなフィーリング感を重視した乾式クラッチなのに対し、848ではオーソドックスで扱いやすい湿式クラッチとしているのもポイントとなっています。

ストリートファイター848の魅力

ミドルクラスゆえに、日常域での扱いやすさを重視

ストリートファイター848は兄貴分であるストリートファイター/Sと外観的には似通っているものの、車体は完全専用設計、クラッチも乾式ではなく湿式という差別化が図られています。その理由はズバリ、848はより身近なミドルクラスだからというもの。

もちろんドゥカティらしいスポーツ性や操る楽しさはきちんと保持しながら、その上で日常域での乗りやすさ、扱いやすさを向上させた水冷モデルというのが、ストリートファイター848の開発コンセプトなのだそうです。兄貴分たちは敢えて尖った乗り味とすることでマニアックな層を狙っているのに対し、848はより多くの人に、スーパーバイク直系のスポーツ性を楽しんでほしいという想いが込められているのだそうです。

 
バイクの買取相場について
疑問に思っていることはありませんか?