Supersport S

スーパースポーツSは2017年に登場。前年秋のミラノショーにおいてお披露目されたフルカウルの新モデル、スーパースポーツの派生兄弟モデルという位置づけになります。最近のドゥカティラインアップではすっかりお馴染みとなっています通り、「S」とはスタンダード仕様をベースとしながら、より高性能なパーツを装着し、性能を向上させている仕様になります。

スーパースポーツのスタンダードの場合、サスペンションはフロントがマルゾッキ製、リヤがザックス製なのに対し、スーパースポーツSは前後ともオーリンズ製。またクラッチ操作なしでシフトチェンジが行えるクイックシフターも装備。さらにはスタンダード仕様には設定されていないスターホワイト・シルクのボディーカラーも用意されています。

2017年にお目見えしたスーパースポーツの特徴は、ドゥカティのフラッグシップにあたるパニガーレほどにはサーキット走行を主眼とした高性能化を突き詰めておらず、公道走行での扱いやすさを見据えた、ほどよい高性能という味付けとなっています。大多数のライダーが、このレベルがちょうどいいと感じるように調整されているのですね。

一方で、好みや価値観というものは、まさに千差万別です。パニガーレのレベルだとオーバースペックだが、スーパースポーツのスタンダードでは物足りないという方も、一定数いらっしゃることでしょう。そうした意味で、スーパースポーツSはまさに、パニガーレとスーパースポーツのスタンダード仕様のちょうど中間と言えるでしょう。ある意味、ニッチな位置づけではありますが、そうしたニーズにもしっかり応えていくというのが、ドゥカティの考え方なのですね。