CVO-FLHTKSE-LIMITED

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Harley-Davidson

CVO-FLHTKSE-LIMITED

1900cc超えと最大級の排気量を誇る車種
買取相場&リアル査定レポート

CVO-FLHTKSEリミテッドは2014年に登場し、現在でも高級なバイクとして人気があります。年を追うごとに排気量が大きくなり、ハーレーの中で最大級の排気量を誇るバイクです。そんなCVO-FLHTKSE-LIMITEDの買取相場とは?リアルな査定結果も詳しく紹介!

CVO-FLHTKSE-LIMITEDを査定してもらいました!

CVO-FLHTKSE-LIMITED
買取車情報
年式 2015年(平成27年)
走行距離 3,500km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

最短で即日訪問&その場で現金支払い

この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

査定者の評価コメント
エンジン
5
異音無く吹け上がりやアイドリングともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
5
カウル傷小、エンジンガード傷、サイドケース傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷、エキパイ錆小・変色箇所有り、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ傷
そのほか
-
ワンオーナー、取説・パーツカタログ有り、屋内保管で使用感程度できれいな車輌

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
異音無く吹け上がりやアイドリングともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 5
カウル傷小、エンジンガード傷、サイドケース傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷、エキパイ錆小・変色箇所有り、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ傷
そのほか -
ワンオーナー、取説・パーツカタログ有り、屋内保管で使用感程度できれいな車輌

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

高額査定がついたCVO-FLHTKSE-LIMITEDの画像はコレだ!

CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED
CVO-FLHTKSE-LIMITED

「ライダーライターT」よりひとこと

2014年に登場したCVO-FLHTKSEリミテッド。デビュー当時から1,801ccと排気量の大きなエンジンを搭載しており、2017年モデルで1,868ccへアップしました。さらに、2018年モデルのCVO-FLHTKSE-ウルトラリミテッドでは、1,923ccと最大級の排気量を誇る高スペックエンジンを搭載しています。

そんなCVO-FLHTKSEリミテッドの買取相場は、2,340,000円~2,610,000円です。今回査定してもらった車輛の買取査定額は、2,450,000円と、買取相場内の金額。カウル・エンジンガードに小さな傷があり、サスペンションにサビが見られますが、エンジンの調子が良く、吹け上がりやアイドリングも問題はありません。屋内保管でキレイな状態をしっかりとキープできていたため、この査定額が提示されたようです。

仮に、オプションとしてバックギアを装着していた場合は、査定額が50,000円ほどアップします。さらに、社外品のフルエキやエアクリーナーなどを装備して、純正品を保管していれば、30,000~80,000円の査定額アップが期待できるでしょう。

CVO-FLHTKSE-LIMITEDとは

CVO-FLHTKSE-LIMITED

CVO-FLHTKSE-LIMITEDのスペック情報

型式 -
エンジン形式 4ストロークV型2気筒エンジン
総排気量 1,923cc
最高出力 -
最大トルク 167 N・m/3,500rpm
全長・全高・シート高 2,600mm/-/760mm
重量 428kg
燃料タンク容量 22.7L
燃料消費率 -
発売年 2014年
メーカー希望小売価格 -
カラー バーガンディーチェリーサングロフェード 他

CVO-FLHTKSE-LIMITEDの歴史

ハーレーダビッドソンの中で最上級クラスの車種

CVO-FLHTKSEリミテッドは2014年に誕生しました。CVO専用のオリジナルグラフィックで高級感溢れる雰囲気を漂わせ、スタンダードモデルのウルトラグレードの上位互換として存在感のあるバイクです。冬場でも快適なヒーテッドアイテムが標準装備されており、オフィシャルパーツもふんだんに搭載されています。

2017年モデルは、従来のCVOシリーズの中で最大級の排気量を誇る1868ccの新型エンジン「ミルウォーキーエイト」を搭載。新型エンジンは、FLHTKSEとFLHXSEだけにしか搭載されていないため、CVO-FLHTKSEリミテッドはハーレーダビッドソンのバイクの中でもトップクラスのバイクと言えるでしょう。

さらに、翌年の2018年モデルはさらに排気量をアップさせた1923ccのエンジンへと進化。とてつもないパワーを最大限に引き出すツインクールドエンジンとなり、他のメーカーの追随を許さないバガースタイルのバイクへとなりました。また、同年のモデルでは、ハーレーダビッドソンの115周年を記念してアニバーサリー限定モデル(ブルー系統のカラーリングの車輛)が販売されました。現在もなお希少価値が高いモデルです。

CVO-FLHTKSE-LIMITEDの魅力

見た目だけではなく性能までこだわっている

1923ccの「ツインクールド ミルウォーキーエイト117」エンジンの強力なパワーが魅力のCVO-FLHTKSEリミテッド。購入する際に、限定カスタムモデルとして専用のラインでベテランの職人の手作業によって自由にカスタムできるバイクです。車体の隅々まで純正パーツやオプションパーツでグレードアップされ、外装はハンドペイントで特別なカラーリングに仕上げられているのが特徴的。製造に手間と時間を惜しみなくかけた究極のハーレーだと言えます。大きな車体に派手な見た目のため、持っているだけで周りから注目を浴びるでしょう。

また、見た目の装飾以外にも豪華なパーツを搭載しています。例えば、ワイヤレスインターフェースでクオリティの高い音楽が楽しめる「BOOM BOX GTS インフォテイメントシステム」や、LEDのターンシグナル・ライティングサラウンドを装備。さらに、6段階の調整が可能なグリップヒーターや前後のシート別に調節できるヒーテッドシートなど、快適に走行するための機能も満載です。タイヤの空気圧をモニタリングできるシステムも搭載されているので、バイクの状態を一目でチェックでき、常に最高の状態をキープできるようになっています。スピードも難なく出せるため、高速道路でのツーリングも快適な状態で楽しめますよ。

 
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