FLHR103 ロードキング

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Harley-Davidson

FLHR103 ロードキング

ツインカム103搭載のヴィンテージスタイルツアラー
FLHR103 ロードキングの買取相場を調査

長距離走行に重きを置いたツーリングファミリーのなかで、古き良き時代のハーレーを彷彿させるビンテージスタイル。その車体にツインカム103エンジンを搭載したのがFLHR103 ロードキングになります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

FLHR103 ロードキングを査定してもらいました!

高額査定がついたFLHR103 ロードキングの画像はコレだ!

harleydavidson_flhr103_roadking 買取査定事例
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買取車情報
年式 2013年
走行距離 6,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆、カバー傷小・錆、オイル滲み箇所あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ステム錆小、サス錆小、ホイール錆、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、サイドケース傷、フェンダー傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆・オイル漏れ、ホイール錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆、電装系特に問題無し
フレーム
4
メインフレーム錆小、ダウンチューブ傷、ステップ傷
そのほか
-
足回りに経年劣化がみられる車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆、カバー傷小・錆、オイル滲み箇所あり
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ステム錆小、サス錆小、ホイール錆、外観・機能ともに問題無し
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、サイドケース傷、フェンダー傷
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆・オイル漏れ、ホイール錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆、電装系特に問題無し
フレーム 4
メインフレーム錆小、ダウンチューブ傷、ステップ傷
そのほか -
足回りに経年劣化がみられる車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2013年式のFLHR103 ロードキング。ツーリングファミリーらしい重厚感を醸し出す一方、クラッシックなカウルレススタイルで、シンプルかつコンパクトさも感じさせるという、ある種、不思議な雰囲気を放っていますね。

気になる買取相場は1,190,000円~1,400,000円。この個体に提示された買取査定は1,280,000円だったとのこと。目立つ大きな傷やダメージはないものの、足回りに経年劣化が見られるとの評価。それでも相場価格の下限は上回ったそうです。

なお、ETC装置の装着でプラス10,000円。社外製マフラーとエアクリーナー装着かつ純正保管でプラス20,000円~50,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

FLHR103 ロードキングとは

harleydavidson_flhr103_roadking
FLHR103 ロードキングのスペック情報
型式EBL-FLHM
総排気量 1,689cc
最高出力 非公表
最大トルク 129N・m/3,500rpm
全長・全高・シート高 2,425mm/1,420mm/740mm(加重時)
重量 374kg
燃料タンク容量 22.7L
燃料消費率
発売年 2012年(初代ロードキングは1994年)
メーカー希望小売価格 2,460,000円~(2013年モデル)
カラー ビビッドブラック、エンバーレッドサングロ、ミッドナイトパール他

FLHR103 ロードキングの歴史

1690ccツインカム103エンジンを搭載したロードキング

FLHR103 ロードキング FBMは2012年にお目見え。それ以前に搭載していた1,584ccのツインカム96に代わり、1690ccのツインカム103エンジンが搭載されたというタイミングになります。

そんなロードキングは1994年の初代登場以来、ハーレーのツーリングファミリーのなかで、カウルレスのシンプルスタイルという立ち位置。大型カウルを装着したウルトラやロードグライドと比較するとコンパクトに仕上げられている一方、ツーリングファミリーらしい重厚感も兼ね備えているというのが特色。そこにツインカム103を搭載したのが、FLHR103 ロードキング FBMに他なりません。

FLHR103 ロードキングの魅力

「KING」の名に恥じない存在感と走行安定性を発揮

ロードキングはカウルレスのシンプルスタイルでありながら、迫力ある重厚感も兼ね備えており、さらには古き良き時代のビンテージハーレーの雰囲気も再現されています。それこそオートバイに詳しくない方でも一目でハーレーだと分かる存在感を放っており、所有するオーナーの大きな誇りとなっているとのこと。

またツーリングファミリーの一員だけあり、高速道路を使用した長距離走行においては、卓越した走行安定性を発揮。ライダーの疲労を大きく軽減するというメリットももたらしていると評価されています。外観も中身も、まさに「道の王」に相応しい仕上がりとなっています。

 
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