FLHR ロードキング（2009年式）

FLHRロードキング（2009年式）は2007年のモデルチェンジによって登場。大きな特色は、それまでの1450ccツインカム88に代わり、新たに1,584ccのツインカム96エンジンを搭載。併せて吸気方式も機械式キャブレターから電子式のインジェクションに換装されました。

そんなロードキングは、1994年に初代が登場。ビッグツインエンジン、ボードスタイルのステップ、サイドパニアケース装着といった特徴を持つツーリングファミリーのなかで、カウルレスのシンプルスタイルという立ち位置。それでいて、ツーリングファミリーらしい重厚感も兼ね備えています。

FLHRロードキング（2009年式）は、ツインカム96エンジンを搭載しキャブレターからインジェクション式に変更という、まさに大きな転換がなされたタイミングのモデルになります。そうした進化によってもたらされたのは、高速走行時における快適性が大きく向上した点。

ハーレーらしい味わいのある鼓動感は薄まってしまったものの、同時に不快な振動も大きく軽減され、高速道路を使った長距離走行時の疲労感がまったく違うという評価がなされました。古くからのハーレーファンには不評の声が多かったようですが、比較的新しいハーレーファンからは好評を得たとのこと。まさに新世代ハーレーの始まりを告げたモデルと言えるでしょう。