FLTRI ロードグライド1450 EFI FSW

FLTRIロードグライド1450 EFI FSWは2005年に登場。2003年まで発売されていたキャブレター方式のFLTRロードグライドが一旦生産終了となり、1年間のブランクを空けて、燃料供給方式を新たにフューエルインジェクション方式として再登場。車名もFLTRIとインジェクション方式を示す「I」が追加されています。

そんなFLTRIロードグライド、そして前身モデルのFLTRロードグライドの源流となったのは、1980年式のFLTツアーグライドというモデル。ロードグライドの最大の特徴と言うべき、2眼ヘッドライトとシャークノーズフェアリングは、このFLTツアーグライドから始まりました。FLTRIロードグライド1450 EFI FSWはそんな歴史のなかで、インジェクション化された1450㏄ツインカム88を搭載しているモデルということになります。

ハーレーのツーリングファミリーというモデル群は、その名の通り、ロングツーリングを主眼に置いているのが特色です。パニアケースを装備し、ステップは棒状のペクではなくボード形状、そしてビッグツインエンジンを搭載というのが主な特徴。そんなツーリングファミリーに属してはいるものの、ロードグライドというモデルは、ウルトラやロードキングなどとは明らかに異なる個性を放っています。言うまでもなく、2眼ヘッドライトとシャークノーズフェアリングを装備している点です。

このスタイルは1980年式FLTツアーグライドから始まりました。その後長らく生産が続いたものの、1996年でFLTツアーグライドは生産を終了。それを惜しむファンからの声が多く寄せられました。これを受けツアーグライドの後継モデルとして新たに誕生したのが1998年式の初代FLTRロードグライドだったのです。そしてFLTRIロードグライド1450 EFI FSWは2005年、新たにフューエルインジェクション化され再登場。2003年の生産終了で悪夢再びと思いきや、「2度あることは3度ある」を体現したのでした。