HARLEY-DAVIDSON FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWV

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Harley-Davidson

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWV

クラシックなフォルムに現代的なアレンジをプラス!
FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVの買取相場と査定レポート

デビューからすでに33年を超えているソフテイルクラシックシリーズの2016年版。ハーレーダビッドソンのバイクの中で「遺産(ヘリテイジ)」の名を与えられている、後世に残したいバイクシリーズです。FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVの買取相場や実際の査定結果をレポート!

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVを査定してもらいました!

高額査定がついたFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVの画像はコレだ!

heritage_softail_classic_bwv 買取査定事例
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高額査定がついたFLSソフテイルスリム JR5の画像はコレだ!

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買取車情報
年式 2016年
走行距離 4,500km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 エンジンガード
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り・汚れ有り
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、サドルバッグ傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、タイヤ減り・汚れ有り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー錆、電装系問題無し
フレーム
5
ステップ傷・錆
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り・汚れ有り
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、サドルバッグ傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、タイヤ減り・汚れ有り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー錆、電装系問題無し
フレーム 5
ステップ傷・錆
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

「ライダーライターT」よりひとこと

2016年式のFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWV。黒い車体に光る赤いエンブレムが、ハーレーファンにはたまらないデザイン。屋内で大事に保存されていたバイクで、キズや錆の少ない美品です。

買取での価格は1,400,000円で、相場価格の範囲内の査定額です。全体的にサビが少なく、排気量アップ後のモデルで走行距離が10,000km未満であるのも、高額査定額につながった要因でしょう。

もしオプションパーツとしてETCが付いていればプラス10,000円。社外エアクリーナーやマフラーが付けば最高50,000円プラスもあり。傷や錆が一切なく、メッキパーツを多用するとプラス30,000円以上も見込めるモデル。ビンテージ感を活かしたサドルバックやマフラーのカスタマイズもおすすめです。

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVとは

heritage_softail_classic_bwv

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVのスペック情報

型式EBL-FSV
総排気量 1,689cc
最高出力 -
最大トルク 120Nm/2,750rpm
全長・全高・シート高 2,405mm/1,408mm/970mm
重量 347kg
燃料タンク容量 18.9L
燃料消費率 17.90km/L
発売年 2016年
メーカー希望小売価格 2,450,000円(2016年モデル)
カラー ビビッドブラック、ビレッドシルバー、オリーブゴールド、スーペリアブルー、アンバーウィスキー/ビビッドブラック、クラッシュドアイスパール/フロステッドティールパール

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVの歴史

ハーレー社が後世に伝えたいバイクとして作り上げたソフテイルクラシックモデル

1986年デビューのFLSTCヘリテイジソフテイルクラシックモデル。1951年に登場したFLハイドラグライドから始まったハーレー特有のスタイルを受け継いだバイクです。ヴィンテージ感を大事にしたルックスに、ツインカムエンジンとバランサードシステムを組み合わせた車体。「遺産(ヘリテイジ)」の名を冠した、後世につなげるべく誕生したバイクです。

80年代前半バイクメーカーではサスペンションを取り払った「リジッドカスタム」が流行する中、ハーレー社はサスペンションを見えないように取りつけるスタイルを確立。美しい外観と乗り心地の良さを実現しました。ヘリテイジソフテイルクラシックは、ハーレー社の歴史とともに歩んできたFLシリーズを受け継ぐもの。ハーレー社の革新を具現化したバイクは、伝統的なシルエットと性能を保ちながら新しい走りを模索しています。

FLSTCヘリテイジソフテイルクラシック BWVの魅力

伝統+技術=革新を具現化し続けるバイク

ハーレー社のバイクでもロングランを誇るラインナップであるヘリテイジソフテイルクラシック。2009年モデルからフロントデザインにFXSTCライザーを採用。コンソールパネルはキャッツアイスタイルに変わるなど多くの変更点がありつつ、伝統的なスタイルを崩さない頑固さをもっているバイクです。

2016年モデルからは排気量がアップ。車輛重量が347kgと重く、エンジンOFFでの操作は慣れが必要ですね。ツインカムエンジン103B(排気量1,689cc)がもたらすパワフルな走りと、ソフテイルの名に恥じぬ安定感でロングツーリングも疲れ知らず!伝統と革新を体感したいオーナーにおすすめのバイクです。

 
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