XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー

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Harley-Davidson

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー

軽快なコーナリングが魅力的なバイク
買取相場&リアル査定レポート

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローは、スポーツスターの中でもシート高が低いバイクです。前モデルのXL883Lよりタイヤが小さいため軽快にコーナーを曲がれます。そんなXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローの買取相場とは?リアルな査定結果も詳しく紹介!

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローを査定してもらいました!

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
買取車情報
年式 2010年(平成22年)
走行距離 1,300km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

最短で即日訪問&その場で現金支払い

この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、ヘッド錆小、異音無く吹け上がりやアイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ステム錆小、ディスクローター錆小
外装(外装パーツの状態)
5
タンク傷小、フェンダー傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小、ディスクローター錆小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ錆小
そのほか
-
ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷・錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、ヘッド錆小、異音無く吹け上がりやアイドリング問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ステム錆小、ディスクローター錆小
外装(外装パーツの状態) 5
タンク傷小、フェンダー傷小、シート色褪せ小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小、ディスクローター錆小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小・錆小、エキパイ錆小
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ錆小
そのほか -
ワンオーナー、屋内保管で目立つ傷・錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

高額査定がついたXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローの画像はコレだ!

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー
XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー

「ライダーライターT」よりひとこと

XL833Lをマイナーチェンジして2011年に登場したXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー。スポーツスターの中でも低いシートが特徴的です。足つきが良いため、初心者や女性ライダーから人気があります。

そんなXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローの買取相場は、400,000円~540,000円。今回査定してもらった車輛の買取査定額は、430,000円となっています。

エンジンやフロントまわり、外装に小さな傷・錆がありますが、屋内で保管されていたため、大きな傷や目立つ錆はありません。エンジンは異音がなく、正常に吹け上がりやアイドリングできる状態のため、この査定額が提示されたようです。

仮に、傷や錆が一切ない状態であれば、査定額に30,000円以上プラスされたでしょう。ツーリング用にETCを搭載していた場合は、10,000円の査定額アップが期待できます。他にもサドルバッグやグリップヒーターなどのオプションが搭載されていたら、20,000~50,000円ほど査定額がアップした可能性があります。

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローとは

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローのスペック情報

型式 -
エンジン形式 空冷4ストロークV型2気筒エンジン
総排気量 883cc
最高出力 -
最大トルク 69N・m/4,750rpm
全長・全高・シート高 2,225mm/-/705mm
重量 258kg
燃料タンク容量 17L
燃料消費率 -
発売年 2011年
メーカー希望小売価格 -
カラー ビビッドブラック 他

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローの歴史

初心者や女性ライダーに人気のモデルから進化した車種

XL883Lの名を受け継ぐXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローは2011年に登場。スポーツスターのラインナップされている中でも、シート高が比較的低めなため足つきの良いモデルとなっています。

2005年に登場してハーレー初心者の方や女性ライダーから人気を集めていたXL883Lをマイナーチェンジして誕生したXL883Lスポーツスター883ロー/スーパーロー。XL883Lよりもやや高いハンドル形状になり、背中が真っすぐになるライディングポジションに。ホイールサイズも前モデルと比べて小さくなっているので、より低い位置で構えるスタイルとなっています。

2013年のモデルを機に全長が2,215mmから2,220mmへ、全幅が845mmから855mmへ、全高が1,115mmから1,130mmへ、シート高が643mmから695mmへと一回り大きくなりました。車重は260㎏から259㎏とほとんど変わっていないため、取り回しやすさや停車時のふらつきなどは、初代XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローとの大きな違いはありません。

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローの魅力

足つきが良いのが魅力的なバイク

XL883Lスポーツスター883ロー/スーパーローのシート高は、スポーツスターの中でも低めの705mmで、足つきが良いのが魅力です。170~175cmの方であれば、またがるとベタ足となります。160cmに満たない方でも両足のかかとが浮く程度。車体の重心が低く停車時は簡単に安定させられるでしょう。ハンドルバーを握ると背中を真っすぐにして腕を軽く曲げた状態のライディングポジションとなるため、長距離のツーリングで疲れにくくなっています。

また、前モデルにあたるXL883Lよりもタイヤのサイズが小さくなったことにより、ハンドリング性能がアップ。さらに、路面との接地面が安定して優れたグリップ力を持つラジアルタイヤを装着しているので、軽快にコーナリングを曲がることが可能です。そのため、曲がり角の多い街中でのライディングにも向いています。しかし、コケにくいからと言ってコーナリングで車体を倒し過ぎてしまうと、バンクセンサーを削ってしまうので、注意しましょう。

 
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