CB1300SF SC40の買取相場を調査！リアルな査定結果はいくら？

前期モデルの発売翌年に、新しいカラーをプラスして登場したCB1300SF SC40。98年3月に発売されたSUPER FOUR以降、ベストセラーとなったモデルです。ハイスペックな乗り心地はそのままに、新色で追加されたイタリアンレッドが、ビビッドな印象を与えます。

初代は1969年に発売されたCB750FOURで、ナナハンと呼ばれた最初のモデルです。81年に1,000ccオーバーにモデルチェンジ、現在のCBらしさが漂うフォルムになりました。

2000年モデルでは低・中回転域において最適なタイミングで点火する「ニューPGMイグニション」を採用。市街地から高速まで、環境を選ばないエンジン性能の高さが光るバイクです。

1300ccエンジンの馬力で、安心感のある加速が楽しめるバイクです。流している間は車重を感じない操作性がありますが、停車した途端に重量感増加。「立ちごけには気をつけろ！」という声があるほどです。

サスペンションに採用されたプリロード調整機構が効いていて、ライダーの体格や環境に適したサスセッティングを選択。乗りやすさを評価する声が多くありました。

カスタムが楽しめるバイクでもあります。かなり重いバイクですが、マフラーやホイールを変えたりするだけで軽量化が可能。楽しみながら扱いやすさもアップできますよ。カウルが無いのでメンテもカスタムもしやすいのが魅力的。センタースタンドを標準装備し、メンテナンスも楽だと評判です。

CB1300SF SC54（スーパーフォア 2015年式）

CB750 FOUR