CB400F

旧車として有名な「CB400FOUR」とは、異なるCB400F。2013年に発売開始された水冷4ストローク直列2気筒エンジンを搭載したバイクです。同時期に販売されたスポーツレプリカの「CBR400RR」とクロスオーバースタイルの「400X」と同じエンジン&シャシーが採用されています。スタンダードモデルとABS仕様モデルがラインナップされました。CB400Fはネイキッドバイクをコンセプトにしており、ビギナーからベテランまで多くのライダーが乗りやすいのが特徴です。装備されているV字のヘッドライトには、採光特性に優れたマルチリフレクターが採用され、夜間でも安全に走行できるようになっています。また、CB400F専用のバーハンドルを装備しており、他の兄弟車種よりも操作性が高く、楽に運転できるのも魅力と言えるでしょう。シート高は785mmと高めですが、シートが細くなっているので足つきが良いのが特徴です。

しかし、400ccクラスのネイキッドバイクとして4気筒エンジンのCB400SFが人気を博しており、2気筒エンジンのCB400Fの需要が少なかったせいか2016年には生産終了を発表されました。

CB400Fは2気筒エンジンを搭載しており、単気筒と4気筒エンジンの特徴を足して2で割ったような走りが魅力です。そのため、低速でも粘り強く高回転域でも最大限のパワーを発揮します。低・中回転域から高回転に至るまでがスムーズで、高めの回転域でギアをつなげると軽快な走りになり、スポーティーな走りも楽しめるでしょう。さらに、高い路面追従性を持つ前後のサスペンションを採用しており、常に安定した走行を実現。ツーリングや街乗りといったシチュエーションに合わせたライディングが楽しめるバイクです。

また、CB400Fはコンピューター解析技術によってピストンの剛性・強度・軽さといったバランスを最適化しています。燃料噴射機器に電子制御で混合気体をコントロールするFI（フューエルインジェクション）を採用し、燃料の消費率の効率化を実現。39.7km/L(60km/h定地走行テスト値)と優れた燃費性能が魅力的です。