CB400SB-4

CB400SF（SUPER FOUR・スーパーフォア）をベースに登場したCB400SB（SUPER BOL D'OR・スーパーボルドール）。高速道路での2人乗りが認められ、発売開始。常に新しく生まれ変わり2019年が最新のモデルです。

2005年の初代は、HYPER VTEC SPEC3エンジンを搭載。高密度ウレタン素材を使ったシートに、フロントフォークへの無段階調整式プリロードアジャスター機能を備えていました。2006年のマイナーチェンジではイグニッションコイルをさらに大きくし、前後にスモーククリアタイプのウインカーを採用。その後、2007年に2代目が登場。エンジンは新設計のHYPER VTEC Revoに生まれ変わり、スイングアームやフレームの改良、サイレンサーがパワフルになりました。 2014年には、エクステリアデザインをはじめ車体がさらに進化。フロントやテールカウルなどのデザインがリニューアルし、LEDヘッドライトを採用したことにより、全体的にクールですっきりとした見た目になりました。また、2019年モデルでは新色のアトモスフィアブルーが登場。ABSのみのモデルがなくなり、Eパッケージを追加したタイプのみ販売されています。

ホンダPROJECTBIG-1の最高峰CB1300の流れを感じるCB400SBシリーズ。戦隊ヒーローのような堂々とした見た目がカッコいいだけに、人気も納得です。重量感ある見た目とは裏腹に、走らせれば爽快かつなめらかなに地面の上を走り抜ける感触が好まれています。新モデルの登場の裏では、何度もマイナーチェンジが繰り返され、パワーアップしてきました。ホンダのビックバイクの中でも洗練された不動のバイクです。

エンジンは進化しつづけ、直列4気筒エンジンを搭載。ベテランライダーも「隙が無い」と称賛するほどの性能です。長距離を走行する上での快適さを追求して作られたCB400SB-4。何より、高速で走り続けている時の安定感が魅力です。心地良く風を感じつつも、思う存分に走行を楽しめるでしょう。

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