RVF400（NC35）の買取相場を調査！リアルな査定結果はいくら？

ファクトリーレーサーであるRVFの名をいただくレーサーレプリカ RVF400（NC35）。先代のVFR400Rが長く愛されたバイクであるのに対し、このモデルは価格の割に人気が出ず。レーサーレプリカが愛された時代は終わりを告げ、91年には400レースも廃止。なぜこのタイミングで発売するのか？意図を図りかねるユーザーがいたほど、時代に置いていかれたバイクでした。

レース技術を市販車へ反映させるV4のコンセプトを守るために、レースのチャンスはないけれど敢えて展開されたという意見が見られるモデル。ヘッドライトに改良点があるものの、性能は文句なしのレーサー仕様。レース市場で追求された走りの良さを感じることができる車輛です。

ポスターに書かれた「RVF、この名がすべてだ」というキャッチコピーが、このバイクの機能性の高さと美しさを表現しています。そしてこのバイクが、ミドルV4レーサーの最後を飾ったのでした。

VRF400Rから引き継いだスイングアーム構造のおかげで、取り回しの良さが光る1台。骨太なV型4気筒エンジンは、多少のクラッチ操作エラーでもエンストしない安定感が頼もしく感じられます。

レーサーレプリカだけあってサーキットでも十分に戦える高いポテンシャルがあります。フローティングディスクを採用し、いつでも止まれるブレーキ性能を獲得。信頼性の高さはHONDAの看板を汚しません。

V型4気筒エンジンの宿敵である熱がネック。フルカウルは熱がこもりやすいので冷却液の補充は必須です。定期的な点検で安心に乗りこなせるよう、手をかけてあげたい一台です。

VFR800F

VFR800X

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