250SSの買取相場を調査！リアルな査定結果は？

250SSの誕生は、1972年。350SS、500SSの弟分モデルとして登場しました。1967年から1971年にかけて流通していたモデル「カワサキA1Samurai」の後継モデルとしても知られています。250ccという排気量でありながら、兄貴分モデルと共通の3気筒エンジンを導入しているのが特徴です。

1974年にはマイナーチェンジがなされ、ホイールベースが短くなりました。それに伴い最高出力が28馬力、最大トルクが2.7キロにまで抑えられるという変更も。この変更には自主規制の意味合いがあり、250SSが持つパワーの凄まじさがうかがえます。1976年には車名を「250SSマッハI」から「KH250」へ変更。その後もフロントブレーキやタイヤサイズなどに多々変更が加えられました。

250SSは、いわゆるクラシックバイクに分類されるバイク。したがってアフターパーツの調達が難しかったり、高い運転技術が求められたりする傾向にあります。しかし、そこが玄人好みであることも事実です。

兄貴分モデルがそのパワーと加速性から「じゃじゃ馬マッハ」と評されていたこともあり、250SSもしっかりとその性能を受け継いでいます。40年以上も前に誕生したバイクでありながら、当時の技術力の高さとこだわりがうかがい知れるモデルです。また、骨太でありながらどこかスタイリッシュなプロポーションも根強く愛されるポイント。「漢のカワサキ」と称されるワイルドな魅力は、男性ライダーのみならず女性ライダーも惹きつけています。とくにクラシックバイクの場合、自分好みにカスタマイズして楽しむというライダーも多く見られます。