Ninja ZX-14R HIGH GRADE

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KAWASAKI

Ninja ZX-14R HIGH GRADE

ハイパフォーマンスを誇るツアラー
Ninja ZX-14R HIGH GRADEの
買取相場と査定レポート

世界最速を目指すカワサキの、2017年式Ninja ZX-14R HIGH GRADEの魅力についてご紹介します。実際にNinja ZX-14R HIGH GRADEを査定に出して、時の2019年現在のリアルな買取額や、高く買い取ってもらうためのポイントも調査済。大企業が挑戦し続ける世界最速の夢をかなえるバイクです!

Ninja ZX-14R HIGH GRADEを
査定してもらいました!

Ninja ZX-14R HIGH GRADE
買取車情報
年式 2017年(平成29年)
走行距離 2,400km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
6
変色小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
6
目立つ損傷・錆無く、外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
6
サイレンサー傷小、他問題無し
フレーム
5
ステップ傷小
そのほか
-
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 6
変色小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
ホイール傷小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 6
目立つ損傷・錆無く、外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
ホイール傷小・錆小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 6
サイレンサー傷小、他問題無し
フレーム 5
ステップ傷小
そのほか -
ワンオーナー、鍵2本、取説・保証書有り、屋内保管で傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

高額査定がついたNinja ZX-14R HIGH GRADEの画像はコレ!

ninja-zx-14r-highgrade 買取査定事例
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「ライダーライターT」よりひとこと

Ninja ZX-14R HIGH GRADE(2017年式)の買取相場は1,440,000円~1,570,000円。今回の査定額1,500,000円は相場でも高額に入る金額です。

今回査定してもらったNinja ZX-14R HIGH GRADEは走行距離2,400kmの車輛で、年式が新しく事故歴や転倒歴もありません。屋内保管で錆や傷の少ない良好な状態であると同時に、インポート仕様に取説や保証書が付いているのが高額査定につながったポイントです。ブライト社が取扱うZX-14のファイナルモデルとして、鳴り物入りで登場したインパクトのあるバイク。社外マフラーやスクリーンなどのオプションがあれば、査定額は最大で80,000円アップが可能でしょう。

Ninja ZX-14R HIGH GRADEとは

Ninja ZX-14R HIGH GRADE_イメージ画像

Ninja ZX-14R HIGH GRADEのスペック情報

型式ZX1400JHF
総排気量 1,441cc
最高出力 200ps/10,000rpm
最大トルク 16.1kg-f/7,500rpm
全長・全高・シート高 2,170mm/1,170mm/780mm
重量 269kg
燃料タンク容量 22L
燃料消費率
発売年 2017年
メーカー希望小売価格一例 1,750,000円
カラー パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック×キャンディーファイアレッド、ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック

Ninja ZX-14R HIGH GRADEの歴史

ブライト取扱ファイナルモデルとして登場

ZZR1400の後を引き継ぎ2012年にモデルチェンジされたNinja ZX-14R。排気量や電子制御システムは欧州向け同年式モデルと同じですが、北米向けにはシングルシートカウルを、アジア向けにはダブルシートを標準装備。タンデムグリップやセンタースタンドの有無で向け地がわかる仕様です。2016年のマイナーチェンジでABSが標準装備されたほか、ハイグレードモデルが登場。ユーザーの反応が良かった証拠です。

ブライトがZX-14シリーズの集大成として発表した本モデルは、KTRC(カワサキ・トラクション・コントロール)を搭載。ライダーの好みの走りを選択できるテクノロジーサポートが秀逸で、高性能バイクを操っている高揚感がたまらないバイクです。

Ninja ZX-14R HIGH GRADEの魅力

快適なライディングとパフォーマンス

オーリンズと共同開発したリヤサスペンションがコーナリング性能を高め、快適な乗り心地を演出しながら理想のスポーツハンドリングを提供。路面から伝わる安定感は車線変更も容易にしています。ブレンボ製ブレーキシステムは最高ランクの製品で、ブレンボ社による特別なチューニングを受けたものを実装。高品質な制動力もライダーのバイクへの信頼感を高めている要因でしょう。

バイクのカラーリングはグリーンとホワイトのバージョン違いで発売。メタリック感が近未来を感じさせていてスタイリングに負けない個性を出しています。加速に置いて行かれないように前傾姿勢で駆ける姿は、世界最速を目指すバイクに恥じないアピアランスです。

2017年モデルから二輪車リサイクルマークが付いています。廃車時のリサイクル料金の負担がないのも、何気なく高ポイントではないでしょうか。

 
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