Ninja650

2012年に海外で登場したNinja650。すでにヨーロッパ向けに登場していたER-6f・Ninja650Rがフルモデルチェンジされ、よりスポーティーな見た目へと進化したのがNinja650です。見た目だけではなくエンジンやフレームなどもグレードアップ。2013年と2014年、2016年にはカラーチェンジが行なわれています。そして、2017年にフルモデルチェンジが行なわれ、国内仕様のNinja650が発売開始しました。海外向けに製造されていたNinja650と同じ並列2気筒エンジンを搭載していますが、フレームやメーターは異なります。ETC車載器キットが標準で装備され、メーターはギアポジションが表示される仕様に。同年の5月には、カワサキのレーシングチームであるKRTのカラーリングレプリカのNinja 650 ABS KRT Editionが発売されました。さらに、同年8月にカラーチェンジを実施。この年から車名表記からABSの文字が消え、10月にはKRT EditionにもABSが標準装備されています。

ちなみにフィリピンではNinja650が白バイに採用されているそうです。

軽自動車並みの排気量を持つNinja 650は、スポーティーな見た目と相まって軽快な走りが楽しめます。軽量かつスリムなシャーシに低中回転域でも力強さを発揮できる並列2気筒エンジンを搭載しており、鋭い加速力が持ち味のバイクです。力強い加速力だけではなく、レスポンスの良いエンジン特性なのも魅力のひとつ。扱いやすいエンジンなので、普段使いからレースやツーリングまでさまざまなシーンで快適な走りを楽しめるでしょう。同排気量の車種に比べると車体が軽めなため、初心者や腕力に自信がない方におすすめです。

また、前車のNinja650Rからタンク構造も変更されているのでハンドルが切りやすくなり、楽に取り回しができるようになりました。他に最新のモデルは先代のフルデジタルのタコメーターからアナログのタコメーターへ変更されています。針の動きを追いながらシフトチェンジしたい方に向いている仕様ですね。

• Ninja250
• Ninja250r
• Ninja250 EX250P
• Ninja400R
• Ninja400
• Ninja400 EX400G
• Ninja650 EX650E
• Ninja1000
• Ninja H2
• Ninja H2SX
• Ninja ZX-10R/RR
• Ninja ZX-14R
• Ninja ZX-6R