バルカン400ドリフター VN400D（2001年式）のリアルな査定額は？買取相場を徹底調査！

まだバルカンの名前が付く前はEN400ツインという名で呼ばれていたバイクがスタート。GPZ900Rのエンジンを流用し、最高時速145mgをたたき出すハイスペックなバイクでした。

バルカンと名乗り始めたのは1990年から。アメリカンバイクの人気がひと段落した頃で、あまり話題になりませんでした。しかし90年代にはVツインエンジン搭載のアメリカンバイクが人気の的となり、バルカンも時代に合わせてVツインを搭載したバルカンドリフターにシフトチェンジ。2000年の排出ガス規制もクリアしたマイナーチェンジモデルから、型式にBCが付きました。翌年カラーリングを変えて登場したのが、バルカン400ドリフター（BC）VN400Dです。

バルカン400ドリフターは2002年発売を最終モデルに生産終了。シンプルなエボニーカラーが質感を高めた美しいバイクです。

オールドアメリカンバイクが好きな人にはたまらないルックスです。カラーリングも重厚感あふれ、オーナーであることが自慢できるバイクです。

ローロングスタイルは足つきが良く、シートがふかふかなタイプなので長時間のドライブもきつくありません。リッターバイクのような破壊力のある走りではなく、スムーズに波に乗るようなスタートも魅力。クルーザーバイクの特徴であるゆったり感は400ccでも健在で、乗るたびに気持ちがおおらかになっていくようです。

車重は245kgとかなり重い分安定感につながり、ミドルクラス初心者でも問題なく運転できます。走りを楽しみたいライダーにおすすめの一台です。

バルカン900クラシック VN900B