Z650

リッタークラスと400ccまでの中型二輪クラスの間に存在するミドルクラスモデルとして、フルカウルのNinja650と併売されてきました。先代まではER-6nというモデル名でしたが、2017年のモデルチェンジでZ650と名前を一新。スタイルも上位モデルのZ1000やZ900を彷彿とさせるような鋭利で攻撃的なデザインに変わりました。Zシリーズの中間排気量モデルとして、また2気筒のZシリーズとして存在感を高めています。テールランプの点灯パターンが「Z」の形になるなど、Zシリーズの歴史をしっかり受け継いでいます。

同じZシリーズの中でもZ1000、Z900などの4気筒モデルと比べて乗りやすく、大型初心者にもおすすめできるのがZ650の大きな魅力。2気筒エンジンはプラグの数が少ない、エンジンオイル量が少ないなどメンテナンス費用で有利なのもメリットの一つ。最高出力68馬力と、公道で使うのにちょうどよいパワー感のエンジンも日本国内では乗りやすいポイントです。もちろんスロットルを大きくひねれば、非日常感のある加速を楽しむこともできます。普段使いのしやすさとスペック的な満足度のバランスが良いモデルです。