Z900RS SE

Z900RS SEは2022年に登場。ベースとなっているのはもちろん、2018年にデビューしていたスタンダード仕様Z900RS。オートバイの歴史を飾る伝説の名車、Z1を、現代テクノロジーで蘇られたカワサキならではのネオレトロとして、大きな話題となったのは、記憶に新しいところです。

そんなZ900RSをベースに、リヤサスペンションをオーリンズ製S46に換装、フロントブレーキにはブレンボ製のキャリパー、ディスク、パッドを採用し、さらにはステンレス製メッシュホースも標準装備。フロントフォークとホイールをゴールド塗装とし、燃料タンクをイエローの火の玉カラーに仕上げた上位グレードが、他ならぬZ900RS SEになります。

カワサキのZ1はホンダCB750フォアやスズキGSX1100Sカタナと並ぶ、バイク史におけるレジェンドモデル。その誕生からおよそ半世紀の時を経てお目見えしたZ900RSは、古き良き時代のZ1の雰囲気は踏襲しながら、中身は最新のテクノロジーで仕上げられているという、カワサキにしかできない車種です。

そんなZ900RSのハイグレード仕様である「SE」は、足回りに高性能パーツが奢られ、さらには往年の「火の玉カラー」も再現。まさに、カワサキというオートバイメーカーの歴史を、体現していると言ってよいでしょう。