690エンデューロR（2009年式）

690エンデューロRは2009年に登場。前身モデルとしてまず、625ccエンジンを搭載した大排気量オフローダーとして640LC4エンデューロというモデルがあり、そこから690エンデューロへと進化。そして前後サスのストロークアップなどを施したハイパフォーマンスバージョンとして登場したのが、この690エンデューロRということになります。

以来、本格的なオフロード走行を主眼としながら、クローズドコース専用ではなくナンバー取得可能で公道走行が行えるオフロード系モデルの最大排気量フラッグシップモデルに君臨。また、本モデルをベースにモタード仕様とした690SMC Rも人気を博しています。

近年ではDUKEシリーズやRCシリーズなど、オンロード向けモデルも幅広くラインアップしているKTMですが、元々はオフロード系モデルを専門的に手掛けていたメーカーです。そのDNAが最も色濃く反映されているのが、この690エンデューロRに他なりません。

ベースとなった690エンデューロよりもさらにロングストローク化された前後サスは、凹凸のある路面にハイスピードで進入しても苦にならないというレベルを実現しており、フレームやスイングアームも徹底してオフロード走行に最適化されているという出来栄え。街乗りでの足つき性に優れているとは言えませんが、公道走行可能なエンデューロレーサーという表現は、まさに言い得て妙なのです。