F3 800

F3 800は2013年10月に登場。およそ1年前の2012年8月にお目見えしていたF3 675の兄弟モデルになります。弟分である675は、当時の市販車ベースで行われるスーパースポーツ世界選手権向けに、3気筒エンジンの上限であった675ccに排気量を設定し、ショートストロークで高回転型の特性としていました。

対してこの800は、一般公道での使い勝手や適正を考えてリファインされたという出自になっています。前述の通り高回転重視の675のエンジンのボア径はそのままに、ストローク量を増やすことで排気量とともに中低速域のトルクをアップ。F3 ならではのスポーツ性能が、公道向けに最適化されています。

MVアグスタはスポーツ系バイクに大きなこだわりを持つメーカーであり、高い位置に君臨しているのは1000cc直列4気筒のF4に他なりません。しかし、そんなF4も敷居が高い車種であるのは否めません。

そこで、より乗りやすく入手しやすい弟分として登場したのがF4。ただし675はレースベース車でピーキーな特性。ゆえに、排気量アップと同時に中低速トルクを向上させ、MVアグスタならではの走行性能を、より多くのライダーが満喫できるようにモディファイしたのがF3 800なのです。MVアグスタの心意気を感じさせますね。