グラストラッカー NJ47A 2003年式

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SUZUKI

GrassTracker NJ47A

オフロードバイク人気をさらに加速させた
GrassTracker NJ47Aの買取相場と査定レポート

小ぶりなフォルムに快適な取り回しで、ストリートでも性能を発揮したオフロードバイクです。純正なのにカスタムされたような面白さで大人気となった、GrassTracker NJ47Aの買取相場や実際の査定結果をレポート。GrassTracker NJ47Aの売却で悩んでいる方はぜひチェックしてみてください。

GrassTracker NJ47Aを査定してもらいました!

高額査定がついたGrassTracker NJ47Aの画像はコレだ!

suzuki-grasstracker-nj47a 買取査定事例
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買取車情報
年式 2003年(平成15年)
走行距離 4,700km
状態(外観) 年式相応
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
4
錆、オイル滲み箇所有り、アイドリングや吹け上がりは問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ステム錆、ハンドル錆、ホイール錆、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態)
4
タンク傷、フェンダー傷、シート汚れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
4
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
4
サイレンサー傷・錆、エキパイ傷・錆、電装系問題無し
フレーム
4
ストッパー傷・凹み、ステップ傷・錆、スタンド錆
そのほか
-
屋外保管車輛、目立つ傷は少ないが足回りに錆が目立つ車輛

※点数は10点満点です

査定者の評価コメント
エンジン 4
錆、オイル滲み箇所有り、アイドリングや吹け上がりは問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ステム錆、ハンドル錆、ホイール錆、タイヤ減り
外装(外装パーツの状態) 4
タンク傷、フェンダー傷、シート汚れ
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 4
サス錆、ホイール錆、タイヤ減り
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 4
サイレンサー傷・錆、エキパイ傷・錆、電装系問題無し
フレーム 4
ストッパー傷・凹み、ステップ傷・錆、スタンド錆
そのほか -
屋外保管車輛、目立つ傷は少ないが足回りに錆が目立つ車輛

※点数は10点満点です

条件が違ったらGrassTracker NJ47Aの査定額はどう変わる?

灯火類やシート等オプション有り プラス10,000円~
社外マフラー装着 プラス10,000円~20,000円
転倒により傷が目立つ車輛 マイナス30,000円~
灯火類やシート等オプション有り
プラス10,000円~
社外マフラー装着
プラス10,000円~20,000円
転倒により傷が目立つ車輛
マイナス30,000円~

GrassTracker NJ47Aのカスタム事例

suzuki-grasstracker-nj47a カスタム事例
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GrassTracker NJ47Aのカスタム事例

suzuki-grasstracker-nj47a カスタム事例
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編集チームよりひとこと

2003年式GrassTracker NJ47Aは、1994年に発売されたボルティーと比較されるバイクです。全長は1cmダウンで高さは5.5cmアップ。このささいなサイズチェンジと細みを帯びたフォルムで、シュッとしたカッコよさが光るバイクです。

買取相場(査定したのは2019年11月)は50,000円~120,000円。走行距離4,700kmで、事故やカスタム歴はありません。屋外保管で足回りに錆が目立つ状態が査定に影響し、今回の査定額は80,000円と相場内ですが中ランクの価格。ある意味妥当な価格が出されたと言えるでしょう。

高い査定額を狙うなら、オフロードバイクではありますが社内保管が理想的。社外マフラーの装着やシートのカスタムなどで、20,000~30,000円ほどのアップが見込めました。転倒するシチュエーションが多いバイクですが、キレイな車体を保つためにも転倒には気をつけたいものです。

GrassTracker NJ47Aとは

SW-1(NJ45A)

GrassTracker NJ47Aのスペック情報

総排気量 249cc
最高出力 20ps/7,500rpm
最大トルク 2.1kg-m/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,000mm/1,130mm/745mm
重量 123kg
燃料タンク容量 6.0L
燃料消費率 54.5km/L
発売年 2003年
メーカー希望小売価格 384,000円
カラー アステカオレンジ、パールグラスホワイト他

GrassTracker NJ47Aの歴史

早く発売されたトラッカーブームの立役者

GrassTracker NJ47Aはオフロードバイクとして誕生しました。80~90年代のスズキはクルーザーとトラッカーを行ったり来たりするような動きで、海外市場ではロングセラーにつながるも国内では頭打ち。コストパフォーマンスを追求したボルティーの登場で、SUZUKIバイクの市場が一変しました。このGrassTracker NJ47Aはボルティーの性能を受け継ぎつつ、スリムな外観で新たなファン損を獲得。派生モデルのビックボーイとともに、SUZUKIバイクの人気車種となりましたが、2008年の排気ガス規制で一度は生産終了となったもののインジェクション方式に一新し再販されるほどの人気車種。しかし2017年の排気ガス規制により、生産終了となりました。

GrassTracker NJ47Aの魅力

オフロードだけではもったいないカッコよさ

GrassTracker NJ47Aの魅力はセミアップハンドルの操作性、20馬力をたたき出すエンジンをもつ軽い車体です。街中も爽快に走れるので、オフロードよりもストリートバイクといっても良いくらいの乗りやすさ。取り回しのしやすさは夜間の車庫入れにも便利で、日常使いにもってこいのバイクです。タンデムも楽々なシート長で、ツーリングでも軽快な走りを見せてくれるでしょう。

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