RGV250ガンマSP VJ23Aの買取相場を調査！リアルな査定結果は？

RGVガンマ250SP VJ23Aは、レーサーレプリカブームが去った時代に登場したバイクです。同バイクの経緯を一言で表すと「イレギュラー」。従来のレーサーレプリカは、ワークスマシンの技術を公道市販車に落とし込むことで誕生します。しかし、RGVガンマ250SP VJ23Aではレーサーレプリカとワークスマシンの立ち位置が逆転。市販車開発陣がワークスマシンを開発し、レースへ参戦するという流れが出来上がっていました。その結果、95年の全日本ロードレース選手権では優勝を果たすという偉業を成し遂げています。

歴代ガンマシリーズはレーサーレプリカとして十分な実力を持っていたものの、ライバルメーカーの強力なマシンと比べると知名度でやや劣っているのが難点でした。そのうえ「レーサーレプリカ=GP250の流れを汲むバイク」という当時の風潮も手伝って、GP250の流れを汲まないガンマシリーズは「レーサーレプリカじゃない」とまで言われることに。そこでスズキは費用を切り詰め、RGVガンマ250SP VJ23Aというバイクを生み出しレースへ参戦しました。RGVガンマ250SP VJ23Aは、イレギュラーな経緯から生まれた正統派レーサーレプリカなんです。

ドラマティックな経歴を持つRGVガンマ250SP VJ23A。しかし当時はレーサーレプリカブームが尻すぼみだったことがあり、社内から懐疑的な声が少なからずあがっていたようです。当時の設計者は「今世紀最後の道楽だと社内で揶揄された」と振り返っているほど。それでもなお販売に乗り出したのは、「レースで培った技術を市販車に全力で投影する」という目的があったからです。「乗り手にレーサーレプリカとのポテンシャルを味わってもらいたい」という思いのもと、ズバぬけた速さとパワーを実現。「GPレースにも参戦できるポテンシャルがある、NSR250Rにも勝てる」と絶賛されるほどの雄姿を披露しました。

ガンマシリーズの名前には、「栄光を取り戻す」という意味が込められています。当時のスズキはレースから離れて久しく、一度手にした栄光をライバルメーカーたちへ譲り渡していた状態でした。それを考えると、ガンマシリーズの名には大胆な宣言が込められているといえるでしょう。その栄光への執念は、カラーにも反映されています。同バイクのカラーバリエーションには「ビスカリアマゼンタ」というカラーがありますが、このカラー名の由来は「ビスカリア」という花。花言葉は、「望みを達成する情熱」です。一度乗ってみれば、開発陣が込めた情熱が伝わってくるでしょう。

NSR250R-5SE