TRIUMPH DAYTONA675 TTA12

2014年にリリースされたDAYTONA675は、2006年に登場したDAYTONA675に新設計のエンジンを搭載したモデル。先行して販売されたフルモデルチェンジ版のDAYTONA675Rの方に注目されがちですが、最高出力・最大トルクは同様の数値なので、スペック上はDAYTONA675Rとほぼ変わりません。

2006年式に比べクラッチ操作を軽くし、さらにハンドル位置を近くしたことで、長距離のツーリングでも負担を感じにくくなりました。また、マフラーが右出しに変更されたため、シートから上ってくる熱への対策も行われました。DAYTONA675Rに比べ200,000円ほど安いモデルですが、マフラーやフロントブレーキなどのパーツの価格差から、DAYTONA675Rの方を「お買い得」と考えるライダーも多いようです。

DAYTONA675の魅力は、レスポンスの良さと走行性の高さ。乗りこなすごとに刺激的なライディングを味わえるので、普段なら流すようなコーナーでもあえて攻めたくなるような気持ちにさせてくれます。経験豊富な玄人のライダーから、スポーツバイクに乗ったことのない初心者にもおすすめのマシンです。

2014年式のDAYTONA675ですと、出力が3馬力アップしフィーリングがよりスムーズに。また、ライディングポジションが楽に調整されたことで、長時間のライディングも疲れにくくなった点も特徴といえます。