タイガー800XRT

タイガー800XRTは2018年に登場。2011年にデビューした無印のタイガー800を源流とし、2015年のモデルチェンジにてタイガー800XRへと車名変更。その後、上位モデルとしてXRxおよびXRTが追加ラインアップ。そして2018年に、3代目へのモデルチェンジが慣行されたという流れになります。

800ccエンジンのミドルクラスタイガーとして、XCはオフロード性能に重きを置いたモデルなのに対し、無印からXR、XRTはオンロード志向を高めているのが特色。その上でモデルチェンジを重ね、2015年にはトラクションコントロールなどの電子装備を追加。そして2018年、上位モデルのXRTはヘッドライト、ウィンカー、テールライトがLED化され、5種のライディングモード切替機能が装備されています。

2018年式の3代目タイガー800XRTは、パッと見の外観デザインこそ2015年式の2代目と同じように思えますが、実はエンジンやシャシーなど、実に200箇所以上の改良が施されています。とりわけ2代目と比べ、11kgもの軽量化を実現しているのが最大の注目ポイント。

上位モデルであるXRTはフルカラー5インチTFT角度調整式ディスプレイとLEDデイタイムランニングライトが追加され、ライト類もLED化。グリップヒーターやシートシーターも装備されています。走行性能、機能性、快適性のすべてが、正常進化している点が何よりの魅力と言えるでしょう。