MT-09TRACER RN51Jの買取相場を調査!リアルな査定結果

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YAMAHA

MT-09TRACER RN51J


買取相場&リアル査定レポート

ロングツーリングを快適に走ることができるヤマハMT-09トレーサー。魅力的なデザインとスペックをもつマシンです。MT-09トレーサーの買取相場や査定結果を調査しました!MT-09TRACER RN51Jの売却で悩んでいる方はぜひチェックしてみてください。

MT-09TRACER RN51Jを査定してもらいました!

MT-09TRACER RN51J
買取車情報
年式 2017年
走行距離 9,800km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
カバー傷小、錆小、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
6
タンク傷小、サイドカバー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール錆小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー錆小、エキパイ変色小、電装系問題無し
フレーム
5
ストッパー傷小、ステップ錆小
そのほか
-
ワンオーナー、取説・保証書有り、屋内保管で傷・錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
カバー傷小、錆小、異音無くアイドリングや吹け上がりも問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小、タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 6
タンク傷小、サイドカバー傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール錆小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー錆小、エキパイ変色小、電装系問題無し
フレーム 5
ストッパー傷小、ステップ錆小
そのほか -
ワンオーナー、取説・保証書有り、屋内保管で傷・錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

最短で即日訪問&その場で現金支払い

この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

高額査定がついたMT-09TRACER RN51Jの画像はコレだ!

MT-09TRACER RN51J
MT-09TRACER RN51J
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MT-09TRACER RN51J
MT-09TRACER RN51J
MT-09TRACER RN51J
MT-09TRACER RN51J
MT-09TRACER RN51J

「ライダーライターT」よりひとこと

2017年式のトレーサー900。ロングツーリングにもってこいのマシンです。外観やエンジンの状態が良かったのもあって、650,000円での買取となりました。買取の相場が550,000円から750,000円となっているので、ちょうど真ん中くらいの買取価格です。 エンジンやフロント周り、リヤ回りなどもサビや傷は少なく、状態は良好。屋内での保管が活きた事例となりました。

ETC、グリップヒーター、社外スクリーン等などがあれば、プラス20,000円から30,000円の査定額となります。さらに、サイドケース取付ならプラス20,000円、3点パニアケース付なら50,000円、社外マフラー装着でも純正マフラーが保管してあれば、20,000円から50,000円のプラスとなるでしょう。

MT-09TRACER RN51Jとは

MT-09TRACER RN51J

MT-09TRACER RN51Jのスペック情報

型式 2BL-RN51J
エンジン形式 水冷、4ストローク、DOHC、4バルブ、直列3気筒
総排気量 847cc
最高出力 85kW(116PS)/10,000r/min
最大トルク 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
全長・全高・シート高 2,160mm/850mm/1,375mm
重量 214kg
燃料タンク容量 18L
燃料消費率 28.4km/L(60km/h) 2名乗車時
発売年 2017
メーカー希望小売価格 1,030,000
カラー レッド他2色

MT-09TRACER RN51Jの歴史

シンクロナイズドパフォーマンスがモットーのマシン

MT-09シリーズは、2014年に最初のモデルが販売。「シンクロナイズドパフォーマンス」をテーマに開発された、バイクと人の一体感が楽しめるマシンです。日常的な利用でも、ロングツーリングでもマシンと一体となって走りを感じられます。アルミダイキャスト製のフレームとリアアームは軽量で、剛性・バランスに優れています。MTシリーズと言えば、Vツインエンジンですが、同じMTの名を冠するMT-09では水冷3気筒エンジンを採用。当時の最新テクノロジーを搭載しているのも、MT-09トレーサーの特徴といえるでしょう。

発売の前年に、エンジンの情報だけが報道陣に公開され、翌年のミラノショーと東京モーターショーで車両が公開されました。ヨーロッパで先行販売されたのちに、日本国内でも販売を開始。MT-09トレーサーは、MT-09を元に、よりスポーティーな走りのために作られたマシンです。兄貴分とも言われるMT-10シリーズもあります。

MT-09TRACER RN51Jの魅力

いちばん人気は赤!ロングツーリングが楽しいマシン

MT-09トレーサーには、レッドやグレーなどがありますがいちばん人気はレッドです。メタリックな赤は、目立ちすぎず地味過ぎず、市街地によく馴染みます。

特徴ともいえる、水冷3気筒エンジンはもちろんですが、走りやすさも大事なポイント。走行モードの切り替えのしやすさ、取り回しやすさ、シートの座り心地なども計算しつくされています。モニターも一目で状況がわかるUIを搭載。気持ちよく走れる設計がされています。

 
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