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BMW

F800R(2013年式)

パラツイン搭載の新型ロードスターが登場
F800R(2013年式)の買取相場と査定レポート

水冷直列2気筒エンジン&チェーン駆動方式のFシリーズ。その新型ロードスターとして2020年にお目見えしたのがf800r_2013になります。気になる買取相場や実際の査定結果をレポート!併せて、その歴史や魅力などもご紹介しています。

F800R(2013年式)を査定してもらいました!

高額査定がついたF800R(2013年式)の画像はコレだ!

bmw_f800r_2013 買取査定事例
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買取車情報
年式 2013年
走行距離 15,700km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
エンジン錆小、カバー錆傷小、ラジエター錆/フィン凹み
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
5
フォークアウター錆/シール破れ、インナー錆、ステム錆、ホイール傷錆
外装(外装パーツの状態)
5
センター傷小、タンク傷、シート傷、テール傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
フォークアウター錆/サス傷錆小、スイングアーム錆傷小、チェーン錆小、ホイール傷錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
メーター傷小、ブレーキランプ傷、ミラー傷小、マフラー傷小錆小、エキパイ錆
フレーム
5
フレーム傷、シートレール傷、ステップ傷錆、スタンド傷錆
そのほか
-
メインキー1本、ワンオーナー、ガレージ保管車、傷錆有るが使用に問題ないレベル

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
エンジン錆小、カバー錆傷小、ラジエター錆/フィン凹み
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 5
フォークアウター錆/シール破れ、インナー錆、ステム錆、ホイール傷錆
外装(外装パーツの状態) 5
センター傷小、タンク傷、シート傷、テール傷小
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス傷錆小、スイングアーム錆傷小、チェーン錆小、ホイール傷錆小
電気保安部品 (マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
メーター傷小、ブレーキランプ傷、ミラー傷小、マフラー傷小錆小、エキパイ錆
フレーム 5
フレーム傷、シートレール傷、ステップ傷錆、スタンド傷錆
そのほか -
メインキー1本、ワンオーナー、ガレージ保管車、傷錆有るが使用に問題ないレベル

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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「ライダーライターT」よりひとこと

こちらは2013年式のF800R。R1150RロックスターやK1200Rにも採用された左右非対称のヘッドライトデザインを用いて、ストリートファイタースタイルに仕上げたFシリーズですね。

この個体に対する買取査定としては、小さな傷や錆はあるもののオンオーナーでガレージ保管、使用に問題ないレベルと評価されたそうです。

なおハンドガードやキャリアオプションなどのカスタムでプラス10,000円~30,000円程度。社外製マフラーへの換装かつ純正保管でプラス20,000円~40,000円程度の査定アップが期待できるそうです。

F800R(2013年式)とは

bmw_f800r_2013
F800R(2013年式)のスペック情報
型式 WB10217
総排気量 798cc
最高出力 64kW(87PS)/8,000rrpm
最大トルク 86Nm/6,000rpm
全長・全高・シート高 2,145mm/1,150mm/800mm(ローシート仕様は775mm)
重量 199kg
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
燃料タンク容量 16L
燃料消費率 20.8km/L
発売年 2012年(初代は2009年)
メーカー希望小売価格 1,099,000円(2013年モデル)
カラー ブルー/ホワイト、ブラック他

F800R(2013年式)の歴史

Fシリーズのパッケージを用いたストリートファイター

F800Rはまず、初代が2009年に登場。並列2気筒水冷エンジン、チェーン駆動、シート下の燃料タンクというパッケージのFシリーズはオフローダーのGSやスポーツツアラーのST/Sが既にお目見えており、それらに続きラインアップされました。

最大の特徴は、同じBMWのK1200Rを彷彿させる、左右非対称のヘッドライトがあしらわれたストリートファイタースタイルに仕上げられたこと。バイク業界で高まっていた潮流に対応したのでしょう。2012年にはマイナーチェンジが行われ、ヘッドライト上部にウインドシールドが追加されています。

F800R(2013年式)の魅力

軽快な走りを満喫できるロードスター

BMWではカウルレスのモデルの車名に「R」とつけている例が多く見られますが、これは「ロードスター」の意味。フルカウルで重厚感や安定性を重視するツアラー系とは異なるベクトルの、軽快に振り回して楽しめるモデルという位置づけ。

そうした「R」モデルならではの特性を、元々軽量で扱いやすいパッケージとして評価されていたFシリーズで造り上げたという点が、まさにF800Rならではの魅力と言えるでしょう。実際のオーナーからも「軽やかで扱いやすく、難しいことを考えずに楽しめる」という声が聞かれます。

 
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