Ninja ZX-14R ABS OHLINS Edition

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KAWASAKI

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Edition

オーリンズサスペンションが光る!
Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionの
買取相場と査定レポート

2014年式Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionの魅力についてご紹介します。実際にNinja ZX-14R ABS OHLINS Editionを査定に出した2019年現在のリアルな買取額や、高価買取ポイントも調査しました。ハイグレードへのステップアップを意識させるバイクの魅力を紹介します。

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionを
査定してもらいました!

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Edition
買取車情報
年式 2014年(平成26年)
走行距離 8,600km
状態(外観) 良好
エンジンの状態 可動
事故歴 無し
改造の有無 無し
査定者の評価コメント
エンジン
5
錆小、変色小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態)
6
タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態)
6
サイドカウル傷小、外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態)
5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか)
5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム
5
ステップ傷小・錆小
そのほか
-
取説有り、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

査定者の評価コメント
エンジン 5
錆小、変色小、外観・機能ともに問題無し
フロントまわり(前輪周辺の足まわりや状態) 6
タイヤ減り小
外装(外装パーツの状態) 6
サイドカウル傷小、外観・機能ともに問題無し
リヤ周り(後輪周辺の足まわりや状態) 5
サス錆小、ホイール傷小、タイヤ減り小
電気保安部品(マフラー、メーター、ウインカー、電気系統ほか) 5
サイレンサー傷小、エキパイ錆小、電装系問題無し
フレーム 5
ステップ傷小・錆小
そのほか -
取説有り、屋内保管で目立つ傷や錆少なくきれいな車輛

※点数は10点満点です(sponsored by バイクワン)

PRバイクワン
バイクワン公式サイトキャプチャ 引用元:バイクワン公式HP(https://www.bikeone.jp/)

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この車種を査定してくれたのは、北海道・沖縄を除く全国各地で即日出張買取中の「バイクワン」。
大切にしてきた愛車の価値を正しくつけるため、エンジンから外装パーツ、フレームに至るまで丁寧に査定してくれる買取専門業者です。
国産車、輸入車、改造車、事故車、不動車に至るまで幅広く買い取り、 即日現金払いするなど「バイクをなるべく早く売りたい」というニーズに応えてくれます。
大切な相棒を任せるなら、バイクワンがおすすめです。

高額査定がついたNinja ZX-14R ABS OHLINS Editionの画像はコレだ!

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「ライダーライターT」よりひとこと

2014年式Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionの買取相場は1,320,000円~1,550,000円。今回の査定額1,400,000円は適正でしょう。オーリンズエディションは強いですね。

査定してもらったNinja ZX-14R ABS OHLINS Editionは走行距離8,800kmの車輛で事故歴はなし。歴代のオーナーが大切に乗ってきたのがわかる美品です。

オーリンズエディションのカラーは2色で、Ninjaの定番グリーンではないところが万人受けするところでしょう。社外マフラーやステップなどのオプションで相場を超える査定額もありえます。

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionとは

about-ninja-zx-14r-abs-ohlins-edition.jpg_イメージ画像

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionのスペック情報

型式-
総排気量 1,441cc
最高出力 200ps/10,000rpm
最大トルク 16.6kg-f/7,500rpm
全長・全高・シート高 2,170mm/1,170mm/800mm
重量 268kg
燃料タンク容量 22.0L
燃料消費率 ――
発売年 2014年
メーカー希望小売価格一例 1,920,000円(2015年平均為替レートで算出)
カラー パールスターダストホワイト、ゴールデンブレイズドグリーン×メタリックスパークブラック

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionの歴史

ZX-14からZX-14Rへ

2012年にZX-14にRを冠したシリーズとして登場。以降さまざまなエディションを発表してきた中で、オーリンズ製サスペンションで程よい安定感をもたらしたオーリンズエディション。排気量1,352ccから1,441ccに拡大されたエンジンの振動を受け止め、快適な走りを提供しています。

エンジンは水冷直列4気筒ユニット。トラクションコントロールをはじめとする電子制御で、操縦性を高めているモデルです。

向け地によって装備に特色があるバイク。装備からバイクが走ってきた世界を想像するのも面白いでしょう。2016年モデルからABSが標準装備となりました。

当時はこの車体をベースにNinjaシリーズ30周年の記念エディションを制作したほど、カワサキが自信をもって世に出した自信作。今までとこれからをつないだモデルです。

Ninja ZX-14R ABS OHLINS Editionの魅力

怒涛の加速力を誇るカワサキのフラッグシップモデル

まさに走るためだけの、化け物のような加速力とスピードを誇るバイクです。にもかかわらず街乗りでも問題なく走れる性能の高さで、ライダーの走りへの好奇心を駆り立ててくれます。

わかる人にはわかるオーリンズエディションというのも高ポイント。この車体を操れる優越感や爽快感は、何物にも代えられないものです。厚いトルクを感じながら本格的なツアラーデビューも夢ではありません。

 
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